轟20戰略轟炸機正面曝光：首飛或仍使用俄制發動機！

2018年5月8日，正值中國駐南斯拉夫大使館被炸19年之際中航工業在西飛成立60周年宣傳片里曝光了一款疑似國產轟-20戰略轟炸機的正臉圖。1999年5月8日美國就是派1架B-2轟炸機發射精確制導炸彈炸了我國使館，轟-20效果圖的曝光表明了中國即將擁有類似B-2隱形轟炸機的飛翼式布局轟炸機，中國轟-20很可能具備上萬公里的跨洲際打擊能力，這是值得可喜的事情。

儘管即便首飛完成後轟-20依然要經過多年的測試才能進入部隊服役並形成戰鬥力，但轟-20何時首飛就成了大家關注的焦點，這次轟效果圖的曝光也意味著中國的距離其首飛又進了一步，有媒體稱轟-20可能會在今年年底或者明年實現首飛。但不能忽視的一點是轟-20首飛時可能使用的並非國產發動機而是依然採用俄羅斯方面的發動機。

雖然中國航空發動機的發展在最近幾年取得了不錯的成功，但整體上來講中國航空發動機距離一流的航空發動機仍有很大差距，航空發動機方面依然是中國軍工的短板。由於國產大涵道比渦扇-20發動機正處於最後的定型量產階段，目前國產的大型飛機包括轟-6K轟炸機、運-20運輸機使用的發動機還是俄羅斯的D-30發動機。，國產的渦扇-18發動機則是D-30發動機的仿製版本。

D-30發動機是俄羅斯研製的一款大涵道比渦扇發動機，最大推力12.5噸，屬於一款已經落後的發動機，俄羅斯的伊爾-76運輸機基本上已經不用這款發動機了。國產的仿製型號渦扇-18最大推力在12噸左右，不過比D-30耗油降低了許多。渦扇-20則是中國自主研發的大涵道比發動機，最小推力在13噸，未來渦扇-18和渦扇-20或將同時裝備運-20和轟-6K轟炸機，待技術完全成熟後渦扇-20將成為國產大型戰機的主力發動機。

但是轟-20項目一直在穩步推進，但渦扇-20發動機卻依然未能實現量產，按照目前的進度來看轟-20可能還會出現戰機等國產發動機的情況，這樣一來轟-20首飛時可能就需要使用進口的D-30發動機應急了。 中國目前有伊爾-76、轟-6K、運-20都需要使用D-30發動機，尤其是轟-6K的大量製造使得中國突然出現了較大的缺口，因此有消息報道稱中國在2016年又向俄羅斯引進了224台的D-30發動機，這些發動機拿出極少數的幾台發動機裝到轟-20上不存在任何問題。

轟-20在原型機階段使用D-30發動機可能會使得其最大航程和載彈量受到影響，而想要將轟-20的全部戰鬥力發揮出來還得等國產渦扇-20發動機量產才行，而到那個時候中國空軍裝備的伊爾-76、轟-6K、運-20同樣可以換裝最新的發動機來提高性能。

本文由火器營原創，抄襲必究！（圖片來源於網路）

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