寶馬M5 Competition官圖發布 造型激進

[XCAR 海外新車 原創]

日前，我們從海外媒體處獲取到一組寶馬M5 Competition車型的官圖，新車預計將於7月投產。這台車的4.4T V8雙渦輪增壓發動機的動力輸出分別提升了19kW（25Ps）和50Nm，使最大功率和最大扭矩分別達到了460kW（625Ps）和750Nm。

看了以下要點，本文算讀完一半

寶馬M5 Competition車型的官圖發布；

新車的發動機經過了重新調校，動力性能進一步提升。

外觀方面，新車較普通版車型而言更加運動。家族經典的雙腎式進氣格柵採用了熏黑處理，M5專屬標識進一步彰顯了新車不俗的實力。此外，新車還將搭載ACC探頭等安全配置，並提供多種樣式不同的輪圈。同時，新車的外後視鏡、後擾流板等多處採用黑色元素進行裝飾，提升了整體的視覺效果。

新車內飾部分與普通版車型基本相同，細節部分加入了諸多M專屬部件，進一步襯托出了新車的運動氛圍。新車採用全新式樣的M多功能運動方向盤帶有加熱功能，在3點、9點位置的凹槽設計也便於駕駛員在激烈駕駛時把握的更加牢靠。方向盤兩側各有一個M駕駛模式按鈕，駕駛員可以通過它一鍵切換至預設好的自定義駕駛模式。儀錶盤為全液晶設計，鑲嵌其中的四條金屬裝飾環帶來了非常精緻的工藝美感。

新車在普通版的基礎上有所提升，搭載的4.4T V8雙渦輪增壓發動機進過了重新的調校，動力輸出分別提升了19kW（25Ps）和50Nm，使最大功率和最大扭矩分別達到了460kW（625Ps）和750Nm。0-100km/h的加速時間則進一步縮短至3.3s。

編輯點評：寶馬M5很強，Competition版本變得更強了，有望達到「M系」新的高度。從現實角度來看的話，這款新車終於將要來到我們身邊，這對於寶馬M系列車型死粉來說，無疑是一個非常好的消息。

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