高空飛艇能夠代替預警機嗎？

圖注:中國研製的60噸級重載飛艇

飛艇是一種比較古老的飛行器，飛機之前，人類空中旅行用的是飛艇，像早期風靡世界的齊柏林號飛艇、興登堡號飛艇。早期的飛艇由於飛行速度慢、抗擊能力差、內部結構複雜等原因而沒有得到大的發展。但近些年隨著高新技術的發展、石油能源的短缺和戰爭需要，飛艇又受到關注。

洲際彈道導彈以超遠的射程、威力強大的彈頭、精確的命中精度以及多彈頭分導的巨大威力，成為對國家的重大威脅。反導、提前摧毀來襲的遠程彈道導彈成為國防技術發展的動力。要反導就要首先提前發現。作為遠程探測的重要手段雷達，距離地面越高則預警探測距離也越大。雷達探測範圍受地球曲率影響。將雷達裝置在飛機上就可以提高雷達位置高度。於是出現了預警機。

但是預警機攜帶燃油有限，留空時間有限。有沒有其它替代？人們想到了古老的飛艇。飛機依靠運動、通過空氣動力學的原理產生升力，維持飛機留在天空飛翔。飛艇則不然，飛艇通過靜力學原理，依靠浮力氣體與空氣密度不同而產生的浮力維持飛艇停留在空中，而且在靜止的空氣中，飛艇不消耗動力也容易維持飛艇靜止懸浮，尤其適合長時間留空值守。於是高空飛艇的研製得到了軍方支持。軍方將高空飛艇作為反導偵查與通訊的基地。

不過飛艇自身存在的缺點並沒有完全得到解決。例如，飛艇想定點懸浮，就必須不斷迎風飛行，時刻客服迎面風，才能維持定點。但風速回隨著不同的高度、不同空氣濕度、不同的地點隨時變動，規律較為複雜，難以掌握。並且迎風飛行時也需要消耗能源、消耗動力，而不論是反導預警還是其他民用目的，都要求飛艇能在高空長期駐留，這對飛艇能源提出挑戰。

【兵工科技】系頭條問答簽約作者。

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