MIT研發新導航系統 搭配感測器或實現遠途出行

蓋世汽車訊 據外媒報道，麻省理工學院（MIT）的研究人員研發了新款自動駕駛車載導航系統，可為車輛提供導航服務，無需高清地圖的支持。當車輛配置該項技術後，用戶們可盡享遠行的快樂。

MIT機器人專業人士兼論文合著者Teddy Ort表示，該系統假定車輛的前進路線上無障礙（clear path），該技術可與其他現有的演算法搭配使用，後者採用激光感測器探查道路障礙，如：其他車輛或行人，可在運量繁忙的交通情境下為車輛提供導航服務。

Ort與他的同事在單行道公路上測試該項導航系統，他們驅車蜿蜒穿過（winding through）了德文斯的叢林。測試車輛沿著長約1公里的路線圖緩慢行駛，車輛始終在既定車道上行駛，全程未出現人為干預操作。研究人員計劃打造一套視覺系統，可準確識別街道上的道路標識，這樣該車輛就不只是能夠在單行道上行駛了。

儘管車輛市內交通穿行時仍需採用3D地圖，但該項導航技術有助於推動未來自動駕駛的越野出行。

伍斯特理工學院學校（Worcester Polytechnic Institute）的Alexander Wyglinski表示，自動駕駛車輛在搭載該款導航系統後，可能還需要配置其它各類感測器，實現協同操作，旨在應對各種駕駛環境。

由於激光感測器在雨雪天氣下運轉效果不佳，搭載了新款導航系統的車輛還需要額外配置成像技術，確保車輛在惡劣天氣下的駕駛安全性。（本文圖片選自sciencenews.org）

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