航母上的滑躍起飛和著艦技術為何不應用在陸地上？

原標題：航母上的滑躍起飛和著艦技術為何不應用在陸地上？

這種想法很好，但是實際意義有限。如果真的需要這樣操作，那麼可能是用在一些特殊區域，比如能用於開闢機場的空間相當有限，而又不得不預留機場位置的地方。而且這樣的機場即使建成了，也只能供特殊機型比如戰鬥機之類使用，因為大型飛機對機場條件要求非常苛刻，局限的機場環境顯然無法滿足大飛機起降的要求。

就實用意義的角度看，陸地的範圍一般都是很大的，並不需要刻意去減少機場的布局空間。而且一個大機場發揮的集成化效益，也不是幾個小機場所能比擬的。所以陸地的機場是盡量建大一些，這樣大型運輸機、戰略轟炸機等大飛機也可以在這樣的機場起降，而且機場周圍還有緩衝區，可以供飛機迫降，並且確保安全。

實際上航母是因為受限於自身的體積，所以才需要增加滑躍起飛、彈射助力、著艦系統等設計，以幫助艦載機安全起降。目前世界上最大的尼米茲級航空母艦全長也才330多米，這點長度和陸地機場相比仍然相對有限。所以航空母艦是基於實際條件才設計了助飛技術，如果可以選擇的話，航母也不想搞那麼複雜。

另外，我們還需要考慮效益的問題。通過航母助飛技術操作艦載機，產生的費用其實是很高的，而且艦載機還很難像在陸地上一樣實現滿掛載。陸地上的機場空間大，只需要讓飛機按照正常的程序起降就可以了，其操作成本會減少很多。所以陸地上的機場並不需要刻意增加航空母艦上的助飛技術，這些技術對陸地機場的意義不大，還可能會增加一些不必要的問題。

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