在國內，大眾是套娃臉套到讓人噁心的一家車企了，無論是外觀還是內飾基本都是相差不大的，並且設計都比較中庸穩健，其實在現在這個時代它已經開始走下坡了，競爭壓力越來越大。不過，大眾把家族最受關注的一款顏值車復活了，新車陸續到達各地4S店，有網友在附近試駕場地上就碰到了這款全新的2019款大眾CC車型。

一輛紅色大眾CC來襲，顏值比奧迪A4L漂亮，2.0T賣22萬，君威涼了。

年輕漂亮，精緻動感

全新大眾CC依舊是大眾套娃臉的產物，不過由於是全新的大眾家族設計，所以新車相比為還未2018大改款的車來說，整車年輕時尚了不少，而且全新捷達也一樣融入了更多運動元素，新車看上去則是年輕運動精幹不少。當然，作為家族顏值車，大眾CC自然與家族其他車型有所不同，前臉中網面積增大，大燈組銳利精緻同時也採用了與中網一體化設計，內部有兩個燈組和燈帶構成，下進氣口也採用了貫穿式設計，車頭比奧迪A4L還要時尚；

新車側面十分動感，腰線硬朗貫穿車身，比奧迪A4L更精幹，造型更動感；尾部設計也很性感，並有兩條鍍鉻飾條裝飾，但都不止貫穿車燈的，而且還是雙排氣布局；此外，全新大眾CC的尾燈採用了條狀設計，內部也是兩條燈帶構成，前後也都是LED光源，點亮後極具辨識度。

簡約大氣，空間寬敞

首先，全新大眾CC的內飾也是採用了家族最新的風格設計，但還是保留了大眾那種穩健的風格，只是檔次感更高了。貫穿中控台加入了飾板貫穿裝飾，並配有一塊中控液晶顯示屏，抬頭顯示以及全液晶儀錶盤，科技感增強了；三輻式方向盤為平底運動造型，但由於是皮質包裹，質感很強，中控台以及能觸碰到的地方都採用軟性材質覆蓋，總的來說，質感也很強。

全新大眾CC的尺寸有明顯增加，長寬高分別為4862/1871mm/1427mm，軸距為2841mm，比老款車型內飾大了一款，舒適性更強了。

2.0T高低功率，7速雙離合

全新大眾CC目前準確得知的是將會搭載一台高低功率版本的發動機，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱，其低功率版本的最大輸出為186馬力，高功率版本最大輸出為220馬力，同時取消了海外280馬力的發動機，著實可惜。不過，據目前消息得知，新車很有可能將增加1.4T發動機，只要目的還是拉低價格。

最後：全新大眾CC除了人們對它的內飾滿意度不高之外，新車還是十分令人期待的，畢竟大眾CC一直都十分討國人熱捧。據悉，新車預計售價在22萬左右起步，而從目前情況來看，這個價位應該是2.0T的起步價，如果上市後2.0T這個價格，那麼它和君威價格保持一致，上市後定能給它當頭一棒。此外，全新的君越也要來了，而且整車設計更性感運動了，對於這兩款全新的顏值車，你更看好誰呢？

圖片聲明：圖片來源網路，如有侵權請聯繫作者刪除！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！