德國用時6年，耗資38億，建造一座橋卻不能行駛汽車，為什麼？

說到橋樑的作用，想必小夥伴們都覺得是過河通車吧，確實，普通的橋樑一般都是為了幫助我們跨越河流而在水面上建的，但德國人似乎並不太認同這個觀點，他們修建了一條完全不能通車的橋樑，名為馬克德堡水橋。

據了解，這座橋僅供船隻和行人使用，完全不通車，所以，橋上除了人行道之外都是水。遠遠望去，就好像是一條河流的上面流淌著另一條河流，它下面的那條河流就是德國出名的易北河，這條河流可是一條十分重要的交通樞紐，直接連接南邊的捷克國以及進出口大港口——漢堡海港。

而在這易北河之上的馬克德堡水橋，連接著兩大重要的運河，分別是米特蘭德運河以及易北河-哈維爾運河，直接接通兩條運河，讓兩側的船隻直接通行無需再繞到易北河，將船隻的航行距離縮短了整整12公里，極大程度方便了三個河流的交通。

想必小夥伴們都知道，一個大工程的完工，必然不是朝夕間的事，這個發揮著重要作用的運河也不例外，但你絕對想不到，這條運河從構想設計到最後真正完工通船，過程長達百年之久！

早在1919年，德國人就提出了馬克德堡水橋的構思，直到1938年，才安裝升船機，使得大橋錨錠，本來就這麼順利地進行下去怎樣也不會讓建造時長長達百年，但後來因為戰爭的原因這座橋樑的修築工程一度被暫停、延緩、擱置，直到1997年，德國從戰爭的陰影中徹底走出來，大橋的修建方才被重拾。

後來，又用了六年時間，花費了5億歐元，摺合人民幣約38億，才完成這項工程的建築。據悉，這座橋全長918米，是目前整個歐洲最長的水橋，這不得不歸功於德國人堅持不懈、從不放棄的決心和毅力呢！

好了今天的內容就到這裡啦，喜歡的小夥伴記得關注丶轉發丶評論丶點贊哦

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！