飛行員真的能在機上睡覺嗎？

在影視作品中，我們常常看到機長操縱飛機起飛到一定高度後開啟自動駕駛儀，悠閑的在駕駛艙內喝咖啡聊天，然後就到目的地了。飛機上的自動駕駛系統真的有這麼神？飛行員真的啥都不用幹嗎？接下來給大家揭秘吧~

什麼是飛機自動駕駛系統？

飛機自動駕駛系統是一種通過飛行員操作設定，或者由導航設備接收地面導航信號，來自動控制飛行器完成三軸動作的裝置。不同型號的飛機所裝備的自動駕駛儀大體是相似的。

以B737NG為例，在駕駛艙PFD、ND和DU屏幕最上方，有一排控制面板，叫做模式控制面板（MCP）。它分為三個區域，最左側和最右側區域分別控制機長和副駕駛的ND，中間的區域則是自動飛行系統的控制面板。

自動駕駛系統有什麼用呢？

1.在飛機上使用自動駕駛儀是為了減輕飛行員的負擔，使飛機自動按給定的姿態、航向、高度和馬赫數飛行。

2.讓自動駕駛儀幫助飛行員完成一些輔助工作，可以讓飛行員集中精力去完成其他一些與飛行安全相關的工作，比如導航，觀察交通，通話等工作。使用自動駕駛儀可以減輕飛行員在完成一次長距離飛行後的疲勞程度。

但是！自動駕駛儀的存在並不意味著飛行員在飛行過程中無所事事或者可以去睡大覺，在飛行過程中飛行員需要保持與地面聯繫，同時監控自動駕駛系統，確保可以在需要時隨時接手飛機的控制。

所以，自動駕駛系統可能降低飛行員的工作強度，使其能夠集中注意力完成和飛行安全更加相關的決策。這才是飛行員最大的含金量所在。

開個腦洞，隨著科技的發展，自動駕駛技術的不斷改進和提升，大家覺得機長最後也會被一個高性能的計算機所取代么？

其實，在許多案例中，飛行員在防止事故時是起到決定性作用的。 飛行員依然是保障飛行安全的重要因素，不可能完全被自動駕駛系統所取代的。

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