我國最危險的三條公路，6000多人為其犧牲，感恩英雄們！

正所謂「要想富先修路」，交通的發展從一個側面展示了國家的發展，今天小編就通過講述三條不同時期的公路來見證一下祖國的艱辛發展之路，這三條鐵路都是用中國人的血肉之軀築好的。

1.滇緬公路：抗戰時期，日軍妄圖困死中國，封鎖了中國所有的沿海港口以及東部陸路交通幹線，使國際援華物資無法進入，而西南大後方的滇緬公路應運而生。由於當時雲南的青壯年大都上前線參加抗戰，更多的是老弱婦孺，他們組成了20萬的築路大軍，自帶口糧和工具，逢山鑿路、遇水架橋，以3000多人喪生的代價於1938年8月31日，曾被工程專家預言需要3年才能完成的滇緬公路僅用9個月時間就全線通車，成為了世界公路史上的奇蹟，舉世震驚，最著名的「滇緬公路二十四拐」時至今日依然讓人觸目驚心!

從滇緬公路運入中國的戰略物資多達49萬噸，滇緬公路這條「用手指刻出來的公路」成為了名副其實的「抗戰生命線」。

2.川藏公路：新中國建立後，11萬官兵、民工奔赴雪域高原，他們用鐵鎚鐵鍬劈開懸崖峭壁、降服險川大河，缺氧、高寒沒有嚇到中國人，在整個川藏、青藏公路修築過程中，3000多名戰士英勇捐軀，其中建設川藏北線就犧牲了2000多軍民，他們默默無聞但將永垂不朽!

3.墨脫公路：這是一條修了將近半個世紀的路，被人們稱為「真正的天路」。墨脫縣被稱為「高原孤島」，是我國2100多個行政建制縣中最後一個通公路的縣，墨脫公路路全長只有117公里，卻屢屢遭遇雪崩、泥石流這樣的飛來橫禍，使得費盡千辛萬苦、犧牲45人才修好的墨脫公路慘遭報廢，直到2013年，總投資9.5億的墨脫公路終於全線開通，當初武警戰士在修此路前都提前寫好遺書，當此路修好後，45名武警戰士永遠倒下了。

三條路無一不是由中國人用生命、鮮血、意志修成的，如今中國的交通四通八達，國力也與日俱增，我們永遠感謝那些偉大的修路人!

大歷史：虛無與萬物之間

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