一杯敬故鄉，一杯敬遠方：飲下國航頭等艙里的溫暖歸屬感
剛從國內回加拿大兩天，在時差和疲憊的雙重攻勢下，我今天才算是勉強打開了電腦，有時間來整理一下最近的旅行。這次回國兩周的時間，我印象最深的旅途記憶，沒想到竟是最後離開祖國的這趟國航CA991航班。
很多喜歡飛行的朋友，談起自己的兩艙飛行體驗或者飛行願景，總會提到諸如有著米其林三星鎮場的日航，有著空中套房美稱的新航，有著五星航司旗艦標杆的國泰，有著土豪氣息的各種土豪航空，而絕少去提及我們的國航/東航/南航之流。而實際上，我在行前對於這趟飛行本也沒有抱太多期待，原因是回國的時候我已經搭乘同樣是波音777機型的CA990航班頭等艙完成了更遠途的JFK-PEK的飛行（相關體驗我也會放到本文來分享）。而事實上，這趟旅途卻成為我迄今為止印象最深的一次飛行體驗。
臨近中午的時候我已到達首都機場T3航站樓，直奔最右側的國航專屬的兩艙以及國航白金卡的值機櫃檯。經過一番操作後，順利拿到登機牌，接著搭乘站內列車到達出發站台，通過出關、安檢之後，已經時近下午一點半。這裡要順便提一下，北京T3是沒有針對兩艙乘客的專門快速安檢通道的，不過好在我去的時候旅客不多，安檢速度倒也算快。
由於首都機場是國航的樞紐機場，國航運營的休息室也當仁不讓佔據著T3比較顯要的位置。個人比較喜歡航站樓里的這個江南庭院式設計，頓時把人拉到時光走廊中去回味古風意蘊。亭中對聯：清風明月本無價，近水遠山皆有情。橫批：吳門煙雨。原來這亭，是把蘇州的滄浪亭給「挪」過來了。滄浪亭一方面因為其歷史成為蘇州園林的代表作之一，一方面也正因為這副集不同詩句的對聯而盛名遠播。
找到這個亭子之後，通過後面的手扶電梯上樓就是國航的頭等艙/商務艙休息室了，該休息室同時也是星空聯盟金卡休息室，同時憑PP卡也可以進入。同樣是國航休息室，我個人認為北京T3這個遠遠不如上海浦東的那個，一方面是T3休息室人滿為患，一座難求，一方面食物質量上T3真心一般。也正因為這兩點，我最後是餓著肚子上飛機的……
登機之前，先來端詳一下今天要飛的這個大傢伙——波音777-300機型，主體採用的是星空聯盟的塗裝，國航的Logo比較地道的藏在頭等艙舷窗下方。個人比較喜歡黑白的這種經典配色。
國航波音777的機型為三艙設置，頭等艙採取1-2-1的雙排布局。這次我的座位是2L，第二排右側靠窗的位置。當天航班頭等艙除了我也就1-2名乘客，而且我是右側的唯一乘客，這也使得整個旅途基本上沒什麼打擾。
國航的國際航班登機無論是在紐約還是在北京，都是頭等艙、商務艙、金卡白金卡共用一個通道，這一點我感覺似乎得學習一下北美航司按Zone1-5的這種登機方法，似乎要更科學高效一些。
登機之後，放好行李，一位空乘小姐姐（以下簡稱A姐）就以迅雷不及掩耳盜鈴之勢送來了熱毛巾和堅果，以及遞上了我最關心的菜單。我順勢要了杯香檳，組合成了起飛前標準三件套：
過了一會，A姐過來問我想要喝啥吃啥，而此刻我看著菜單正在犯選擇困難症。目測A姐應該也是吃貨中人，何不問問她推薦？先說喝的，國航頭等一直以來比較有特色的是2010年的大河酒庄的干紅，不過這次A姐給我推薦的是特供於777機型頭等艙的普麗雪 佛朗索瓦博薩特釀（2013）。餐食方面，第一頓主菜是無錫排骨，第二頓是康師傅牛肉麵。我問康師傅牛肉麵是不是速食麵，因為來程從紐約飛北京的時候，我也曾吃了一碗面，然而它長得是這樣的：
這樣一碗面，除了面不太好吃以外其餘我都給好評（比如配有一瓶醋、老乾媽、榨菜這樣的屌絲吃面豪華套裝）。
不過A姐神秘的一笑，說我們大國航的（祖傳？？）康師傅牛肉麵是北京出發航線才配備的，絕對值得一吃。於是我在忐忑中吃到的那碗面，其實是這樣：
牛肉很勁道，面也接近於手擀麵的口感，可以說是我在天上吃到過的最好吃的一碗面。
扯遠了。。。咱今天是坐飛機的，不是評測麵食的。。簡單說一下座位配置吧：空間上，頭等艙座椅一共佔四個窗戶的位置。座位前方就有個內嵌的迷你衣櫃，可以掛外套(但是羽絨服那種厚度的就別指望了）。洗漱包依舊是國航標配歐舒丹，比較值得稱道的是裡面的潤唇膏是法國原產的。
由於我自己帶了瓶面霜上飛機，順手就掏出來和洗漱包隨手放前面的小桌板了了。在起飛前，A姐一邊幫我收拾一邊說「你這個瓶瓶罐罐我幫你收一下免得一會起飛滑出去了」，天然自帶負值笑點的我突然笑出聲來，重複了「瓶瓶罐罐」四個字，A姐也跟著莞（哈）爾（哈）一（大）笑，還一邊抱歉說「不好意思我笑點低」。
調整一下坐姿，系好安全帶之後，就等著飛機推出了。飛機爬升完成之後，聽得背後商務艙的廚房開始有些餐具的交錯聲——短暫的平靜之後，空姐們開始準備第一頓的餐食了，此刻時鐘也正好接近北京時間晚上六點。
不過此時A姐消失了（後來才知道A姐這段時間去商務艙幫忙了），取而代之是B姐。B姐和A姐也是今次航班頭等艙的兩位空姐，其中B姐主要負責餐食，剛才發的牛肉麵也是她在廚房準備的（可惜沒有看到整個操作流程。。）。上菜按照標準流程走，先是一些開胃小菜、熱麵包、例湯。從小坐飛機就喜歡吃飛機上的麵包，何況這次一來自己真的餓了二來還是熱的麵包，於是三下五除二連吃三個。
之後默默等排骨來：
而且，這次我破天荒的這次連甜品都吃了精光。。。
我大塊朵頤之後，B姐很麻利的幫忙把餐桌收拾好，之後幫我把隔壁座位的床也鋪好了——等於是我一人佔了倆座位。。不過我睡了也就一兩小時就睡不著了：這趟飛行遇到的氣流比較多，因而不太適合睡覺。起身之後又回到自己座位，打開電視上的007系列開始看，越看越渴，又不想叫空姐麻煩一趟拿水過來，於是起身往後走到商務艙的廚房這邊弄點吃的。
結果不曾想商務艙的廚房還挺好看的：
迷你Bar裡面有酸奶、各種水果、橙汁飲料礦泉水等等。正好碰見商務艙的空姐C姐在廚房裡忙活，於是我邊扒吃的邊和她聊了起來。C姐準確的識別出背景幕牆裡的這幾幅山水，分別是桂林、敦煌、九寨溝、西湖、黃山和三亞，然後就聊起旅遊，交流了些旅遊感受。期間知道，機組人員主要是跟著機型走的，比如這是777的機型，那麼這班機組人員往往就會輪轉到不同的777執飛航線上。所以這班人馬，在北美的各大城市都曾留下自己的足跡，我覺得這也是空乘職業的一個很得天獨厚的「福利」吧。當然了，看到她們來往忙碌，奔波於不同的地方，又不得不對這個職業生出更多的敬意。
之後又遇到了乘務長D姐，聊起了北京-溫哥華這條航線，也順便漲了一下知識：最早國航是用的747來飛這條航線，後來又先後用了A340-767-A330，直到現在的777。當年北京-溫哥華的航線，一度因為《別了，溫哥華》而裝載了一代人青春里的出國夢。時過境遷，現在747機型已經逐漸遠離主流視野，溫哥華對於很多人來說，也是說走就走只是相隔十小時的一地方而已。
回到座位整理東西時，看到臨行前朋友送我的一小份新出的明前獅峰龍井，我突然萌生出一個想法——茶葉再好，若是能與朋友分享豈不更是樂事一件？而空中短暫相識的這幾位空乘，在言談中也讓我覺得倍增親切感，旅途辛苦，何不作為乘客，也給她們準備一些驚喜。於是，有了下面這樣一個場景：
龍井本身如果是用玻璃杯沖泡會更佳，然而按乘務長所說，這個時候需要一點「儀式感」，於是拿出了這套國航為頭等艙特供的祥雲汝窯茶具，B姐幫忙做水，茶葉泡開以後，我們舉杯相碰，互相祝願以後生活幸福，順便也是「慶祝」一下五四青年節了。喝茶，很多時候感覺喝的是一種心境。而這次高空飲茶，也成為整趟旅途最完美的記憶點。儘管我們一為乘客幾為工作人員，儘管我們來自國內不同的地方，然而此刻我們心中都一個共同故鄉，它包容著桂林山水、黃山雲霧、敦煌大漠、西湖煙雨。出國時日雖久，但祖國的山水，卻不曾在心中模糊了樣貌，即使遠方還有無盡征途，也須知道，回頭就是家。
在跨洋的飛機上，一日跨過朝陽和月光，回頭是故鄉，抬頭是遠方。
泡茶的時候，A姐在辛勤工作，回過頭來問我要不要喝點什麼的時候，看見我大壺小杯的還吃著乘務長端來的隱藏甜品——馬卡龍，於是用「幽怨」的眼神投向我，似乎要我交待剛才她錯過了什麼……我趕忙解釋剛才一起泡茶的時候她不在（無辜臉呀。。），但是現在還可以喝，要她趕緊拿個杯子來。A姐問「你這都是幾泡的茶了」，又把我逗笑，然後她也跟著笑。
又及，電子娛樂系統我個人覺得還是不錯的，電影庫在每個月都會更新一批主題電影，比如這次我趕上了007系列，正好是我非常喜歡的一個系列電影。同時航程查看的那個小軟體也很好玩：
入夜，抬頭看機艙里星辰（圖摘自JFK-PEK航段）：
十小時的旅途，這次對我來說真的挺短暫的。下機的時候，我一一感謝這趟航班的空乘，看到她們保持微笑的送走每一名乘客，我也希望她們在這趟旅途里和我一樣過得開心。最後再次感謝這趟航班的機組成員，給我留下了一趟印象深刻的國航頭等艙之旅。
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