印度國產航母比002早開工10年，如今我們已開始海試，它已銹跡斑斑

如果談及印度軍工企業的生產狀態，也許在許多人眼中代表：低效、工期慢長。也許是最基本的特點，尤其是艦艇的建造方面，2017年時，印度官員曾信心十足的宣布，國產航母將在2018年服役，現在已經是2018年5月了，不是說印度國產航母在2018年服役嗎？現在的答覆，別急，先推遲到2020年再議吧，至於何時服役依然沒有明確的信息。

第一次下水

如今的局面真的有點讓人想像不到，印度的國產航母比我們的002號航母早開工10年，如今我們的002號已開始海試，印度的國產航母尚在建造之中，如今它已銹跡斑斑，沒辦法，究竟無法承受長時間的風吹日晒。

當然了，它也不是毫無進展，其建造工作也在不時傳出一些好消息，比如：開始安裝舷窗了，不過最大的進步在於，2018年4月初，有照片顯示其甲板上的大開口已經被封焊上，這是安裝大件設備預留，那麼說明船體的大型設備至少已經全部搬到艦內，以後就是具體的組裝，小設備的組裝，以及測試工作了。

第一次下水時

印度國產被稱為：維克蘭特號，至今已在建造至少12年了，確切的說，1999年就已批准建造計劃，2006年才算全面開工，但是設計水平並不低，作為一款四萬噸級的航母相當合格，全通式直甲板，滑躍式起飛，以4台美製LM-2500燃氣輪機，可以實現最大航速28節，以及8000海里的續航力。

不久前

一旦建成，將讓印度海軍進入雙航母時代，成為印度洋地區最為強大的海上力量，穩固其世界第四海軍大國的地位。大家不要笑話印度的速度慢了，這個成就不低了，讓印度成為繼美國、英國、俄羅斯、法國和中國之後第六個能建造現代航母的國家，把日本甩到了身後，這一成就的前提為，印度不是什麼工業發達國家，也沒有發達的造船工業。

現在的

印度能把航母造出來不容易，慢一點不算什麼，正常的代價。這本質就是趕超出自已能力的事情，碰上低效率在所難免了，各方面都存在受制於人的問題，比如：設備採購，在重重困難面前，印度還讓項目繼續下去，可以成就不錯。也別拿中國與它對比，那不公平，中印不是一個級別的，以中國為標準屬於貶低印度了。我們屬於開掛的，擁有各種好條件，否則002航母在2020年左右海試就不錯了。

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