車身超5米，高逼格內飾配2.4T，漢蘭達還敢加價嗎？

相信很多在考慮購買漢拉達的主一看到另一款車需要30萬會立刻選擇放棄。畢竟漢蘭達的起步價才剛剛23萬左右，但是其實有事實情況是新款漢拉達低配版並沒有車，想要漢蘭達的話23萬肯定是拿不下來的，想要真正入手漢蘭達30肯定是的保底價格。那麼這樣就不如再考慮考慮其他30萬左右的車型了。今天小編要介紹的這款車看起來似乎售價比漢蘭達搞不少，但其實到手花的錢少基本是一樣的，而且這款車實力方面都是遠超漢蘭達的。這款車就是——斯巴魯ascent。

從外觀來說，這款車不同斯巴魯旗下的其它車型，這款車還是非常貼合中國消費者的審美的。整體車身看起來沉穩大氣。前隔網部分搭配了三條鍍鉻條，搭配前臉部分的車殼造型，給這輛車貼上了硬漢的標籤。大燈的形狀處理成在SUV車型中算是比較細長的造型，給這款車增添了一絲犀利的感覺。而且這款車的車身尺寸也是經過了加大處理的，這樣的尺寸處理在中國當然更加受歡迎。

內飾方面，這款車從外形方面就可以看出來走的是沉穩大氣的路線，因此這款車選擇的消費者是經濟能力更好的中年人，所以這款車的內飾絕對不會走運動風，看到內飾的布局就已經可以確定了，基本還是走上檔次的路線，更適合年齡稍大的人的審美眼光。雖然內飾審美比較老套，但是這並不影響這款車的內飾配置比較不錯，比如一鍵啟動等設計。

動力方面，咱們先不說發動機的面板屬性，咱們來說一說水平對置發動機，這個東西看起來似乎是很玄乎的一個東西，但是其實這個東西可是一個實打實的黑科技，再加上2.4T發動機，在動力方面是非常充沛的，而且由於水平對置發動機的設置降低了重心，因此在擁有充沛動力的同時操控感也上去了，簡直是兩全其美。

總的來說，本來斯巴魯的外觀設計是非常不討中國消費者喜歡的，但是這款新車卻是打皮了以往的設計，進行過加大處理的車身尺寸無疑是彌補斯巴魯品牌以往在中國市場的最大劣勢。再說堪稱完美的動力配置，怎麼看這款車的性價比都要遠超漢蘭達。

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