「超級雄貓21」

「超級雄貓21」的設計基於原始F-14，通過換裝GE-F110-129發動機獲得1.3馬赫的持續超巡（不開加力維持超音速飛行）能力。

由全新數字飛行控制系統直接控制的推力矢量噴管也成為可選配置。這些改進將賦予「火雞」真正的超機動性，以及能讓你眼眶濕潤的加速性能和持續速度。此外，超巡能力和多出的內油還大大增加了「超級雄貓」的航程。

該機還將擁有一部經過升級的APG-71雷達、經過改進並加大面積的控制翼面、翼套前緣邊條（LERX）

機腹的「不死鳥」導彈掛架被攻擊前視紅外和地形跟蹤雷達吊艙系統取代，此外還在機鼻下方安裝有類似F-14D TCS/IRST雙吊艙的紅外搜索與跟蹤系統/電視攝像機系統。

「攻擊超級雄貓21」還升級了座艙航電，包括一個全新的廣角平顯（HUD），能投射出導航吊艙的圖像。該機還將安裝新的任務計算機和升級型自衛套件。

據一位參加過格魯曼「超級雄貓21」方案制定的富有才華的工程師所訴，「超級雄貓」的機動性能以及不依賴加油機的遠程能力至今仍超越任何美國和其他國家戰鬥機。他也還提到在俄羅斯「側衛」後期改型上看到了「超級雄貓」的影子，尤其是推力矢量和大內油，不過他沒有進行比較。

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