發展無人機技術,美國選取10個州測試無人機應用
周三,美國交通部宣布,已選定10個州和地方政府對無人機應用進行測試,允許其進入美國領空。
選定的城市包括加州的聖地亞哥、內華達州里諾、北達科他州俾斯麥、田納西州的孟菲斯、俄克拉何馬州杜蘭特、弗吉尼亞州赫恩登、堪薩斯托皮卡、在北卡羅來納州1羅利、佛羅里達州邁爾斯堡和阿拉斯加費爾班克斯。
無人機將能夠在夜間飛過人們頭頂,在無人機操作員的視野之外飛行,這將允許無人機做任何事情,從運送食物和藥品到檢查關鍵的基礎設施。
在里諾,無人機將與當地的911系統合作,運送電擊器;在佛羅里達州的邁爾斯堡,無人機將用於調查蚊子的數量。
美國交通部認為,無人機可以創造820億美元的經濟效益,並增加10萬個就業崗位。
有限的無人機應用目前在美國是合法的,但是關於城市和州政府所扮演的角色問題提上日程,傳統上,聯邦政府管理著空域,但是無人機,它的飛行高度比飛機低得多,以當地引發了一系列問題。
據專家說,處理當地的問題,比如你的鄰居能否在午夜得到無人機的包裹,這對聯邦航空管理局來說是一個艱巨的挑戰。
這是一個歷史性的時刻,表明聯邦政府已經採取了一種全新的方式來考慮這些飛機,為美國保持全球競爭力邁出了堅實的一步。
在盧安達和坦尚尼亞,無人機已經被用來運送醫療物資,提供無人機送貨服務的Zipline是一家總部位於矽谷的初創公司,該公司遷往海外,以便更好地部署其技術。
本文選題編譯:chinarcu
原文來源:cnn
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