日本為什麼沒行人敢闖紅燈？這條規定是真的嗎？在中國不可能實現

日本一直在世界眼中都是一個很有素質的國家，國民素質普遍都比較高，之前就聽說在日本很少有人闖紅燈，聽到這個不禁讓人感嘆，但是原因是要自己負全責，這個是真的嗎？還是因為日本的人素質高才不會闖紅燈呢？

當然在日本的一些車輛比較少的路段，還是會看到有闖紅燈的人的，這就和國民素質沒什麼多大關係了，但是不可否認日本國民的素質確實很高，在日本很少闖紅燈很少發生車禍的，主要原因還是日本對於紅綠燈路口發生的車禍責任劃分的很清楚，該是誰的責任就是誰的責任，更加公平公正。

接下來我們就來對比一下我國和日本處理這些問題的區別吧。

當車輛是路燈，人行橫道是紅燈的時候，行人闖紅燈過馬路發生意外的時候，在我國得提供證據，沒有證據的話就是機動車全責，有證據的話就是行人負主要責任，機動車次要責任，在日本直接就是行人付70%責任，機動車付30%責任，當行人在偏離人行橫道的時候發生了意外，在我國機動車負主要責任，行人負次要責任，在日本，行人負主要責任，機動車負次要責任。

其實我國和日本的一些交通規則還是有些不同的，這就造就了日本了很少會有人闖紅燈的行為，不過可能和人口，車輛數量也有關係，但是提高人民素質刻不容緩，得從小好好落實學習交通法規的事情，從娃娃抓起。

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