還是殲-31身材勻稱，美軍F-35被曝格鬥不敵三代機 誰之過？

此前，駐日美軍曾組織F-35A與友軍F-15戰鬥機進行了模擬對抗，在近距格鬥中，空軍版F-35A往往不是三代機F-15的對手，讓人大跌眼鏡。綜合來看，主要問題出在F-35A的轉彎半徑大，速度也不佔優勢，機動性差上面。究其原因還是太笨重，體型肥碩造成的。

F-35身材臃腫機腹凹凸不平

當然F-35A的優勢是隱身、感知能力和中遠程攻擊能力，主要任務是對地攻擊，格鬥本來就是它的弱項，打不過F-15也無可厚非。然而作為當今全球最先進的隱身戰機之一，被三代機打敗總有點好說不好聽，對不起那高大上的形象。

不是說四代機具備4S能力嗎，即隱身，超音速巡航，超機動性和超級戰場態勢感知。為何F-35的超機動性還不如三代機，說到底還是過於臃腫，雖然配備了世界上推力最強的發動機，但依然顯得笨重且不靈活。尤其在小角度轉彎和瞬間擺脫上都不佔優，一旦被咬尾就難以擺脫，只能挨揍。美國空軍對F-35A的機動能力要求是不低於F-16和F-18，如今看來顯然沒有達標。

作為當今世界上僅有的兩款中型四代機，又都是常規布局，如今殲-31的2號原型機正在密集試飛，它線條勻稱，沒有「肥電」F-35過於臃腫的身材。大量使用了複合材料，就像一個輕盈的小鳥，F-35則像笨拙的大鳥。

殲-31身材勻稱機腹平整光滑

通用化是好事，但強來就不好了，F-35要滿足空軍型、艦載型和陸戰隊型三方需求，三者使用環境各異，對戰機的主要指標要求也不一。先拋開隱身和感知能力不說，空軍型F-35A想要機動能力強、航程遠、載彈量大的；海軍艦載型F-35C也要航程遠、載彈量大和機動性，且機體要特別加強，以便承受彈射和攔阻的巨大能量；陸戰隊型F-35B首要看重的是短距和垂直起降能力，以及航程、載彈量和機動性。另外，三方都還想要空戰能力和強大的對地攻擊能力。

為了滿足以上要求，在長度、翼展、機體結構、氣動布局、發動機安裝位置等方面不得不進行一系列調整，又要巨大的彈倉容納更多的彈藥，又要更多的燃油保證航程，又要強大的戰場感知能力，又要具備對地攻擊和對空作戰能力，又要強大的推力實現短距和垂直起降，又要具備超音速巡航能力等等，於是使勁往它身上堆砌大量設備，導致越來越臃腫。

F-35和殲-31腹部對比 後者修長

F-35本來定位為中型隱身戰機，經過一番折騰最後發現，其空重超過了三代重型戰鬥機的F-15，載油量達到了重型F-22差不多的水平，可見跑偏的厲害。最後只能接受現實，超機動能力沒有了，超音速巡航也達不到了，而隱身上，美軍和洛馬扯皮也不是一天兩天了。更坑爹的是出口給盟友的，隱身性比美軍自用型要低一檔，為此英澳等國甚至和美國鬧起了外交風波，加拿大則直接放棄了採購。所以，目前F-35的4S能力，只有超級戰場態勢感知能力完全達標，比F-22還要強，其他的都很勉強。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！