中國太牛了吧？又一個超級工程進入規劃，直接提高國際影響力

旅行，能看到的不只是沿途風景，還有祖國今日之強大。

中國現今還留存著眾多古代建築獨具匠心，因地域文化不同形狀各異，進入現代化發展後也沒有摒棄老祖宗留下來「傳統」，特別喜歡做建築，還動不動就整個「世界之最」出來。細數國內相繼動工、建成的超級工程，會發現中國被外國人稱為「基建狂魔」並不冤枉，筆者今天帶大家看看中國又一個進入規劃的超級工程。

這項工程符合中國「一帶一路」交通發展戰略，是一條國際鐵路，叫作中尼鐵路，將從中國拉薩出發，自日吉鐵路向尼泊爾邊界延伸，未來會一直延伸至尼泊爾首都加德滿都，將尼泊爾三大城市都串聯起來。中尼鐵路預計在2020年正式開工，目前正處於規劃階段，沿途中如何穿越喜馬拉雅山是技術上一大難題，一旦建成將成為世界上海拔最高的一條鐵路。

眾所周知，尼泊爾是中國「一帶一路」戰略加盟國之一，佛教創始人釋迦牟尼在此誕生，世界上十大高山有八座坐落在中尼兩國交界處，過去十年一直太過於依賴於印度，自三年前印度公開禁止向尼泊爾運輸石油，經濟情況愈發不見起色。如今，尼泊爾在中國冉冉崛起中看到新發展機遇，果斷向中國提出貿易請求，希望加強中尼之間聯繫，中尼鐵路由此誕生。

中尼鐵路修建於中國來說：可以促進西藏與南亞國家的經濟往來，滿足中尼兩國逐漸增大的貿易需求，提高國際影響力；對於尼泊爾來說：可以減少對印度依賴程度，方便每年超過10萬的中國遊客入境旅遊，化解因印度封鎖產生的石油危機。總的來說，這是一條於兩國之間益處多多的鐵路，希望能預期在2022年全線開通。

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