日本的新幹線為什麼沒有安檢！

小編每次出遠門的時候都會盡量少帶些東西，輕裝簡行，這樣可以減少些旅途的勞頓，除了為了偷懶少提一些，畢竟還要過層層安檢，東西太多簡直太麻煩啦。

時間比較緊的時候這過安檢的功夫說不定就錯過地鐵、火車、飛機了...

但是去過日本的朋友就會比較驚訝了，他們的新幹線、普通火車站竟然都沒有安檢，甚至都沒有檢票。

這與中國「逢包必查、逢液必檢」差別很大。

難道他們不怕有人逃票甚至攜帶違禁物品造成恐怖事件發生嗎？

通過了解小編得知，日本不設安檢有這樣幾個原因：

- 交通網密布，安檢成本太高 -

日本是一個人工成本很高的社會，假設僱傭一個人設最低20萬日元的支出，每個車站出入口至少增加兩個人的話，東京的交通線路就像漁網一樣，這樣一算已經是一個龐大的數字。

就連中型城市名古屋目前也是四條地鐵線路，還不包括其他軌道交通。

這麼龐大的支出日本財政如果負擔起來壓力是很大的。

- 時間緊，安檢浪費時間 -

日本是一個講究效率，嚴格守時的社會。

每天早晚高峰的車站人來人往，每個人都是腳步匆匆一刻不停。

無論是地鐵還是JR電車以及新幹線都是準時發車，提前或晚點的情況很少。

這樣一來人們都是掐著時間出行，如果同樣在日本車站設置安檢機器和人工檢查，先不說東京這樣的大城市每天上百萬的客流量，就算日本一個小城市也會出現耽誤乘客時間的問題，可以說是牽一髮動全身。

正常情況下由於列車晚點造成乘客上班或上學遲到時，車站都會給乘客提供列車晚點證明。

那如果因為安檢導致乘客誤車，每天不知要發多少證明了，這事情可就大了。

- 國民的安全自律性 -

日本人的國民素質和自律性都是很高的，雖然也會有意外發生，但那時極小概率的時間。

為了小概率的意外事件而設置安檢，綜上兩點來看還是沒有必要的。

實行安檢牽一髮而動全身，不僅對民眾正常生活和出行，更會對鐵道的管理和協調造成極大阻礙和額外的壓力與負擔。

不僅是日本，還有很多西方國家也是沒有安檢的。

社會信任度和安全感較高的地方，地鐵不安檢已經是常態了。

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