標配10氣囊，大後驅，279馬力完虐3系，現爆降8W，22萬還買邁騰？

豪華品牌的中型車一直是一個頗具吸引力的細分市場，首先它們都出身名門，品牌比較高大上，而且動力和設計都有不錯的水準。最重要的是豪華品牌的中型車通常來講價格都不會太貴得離譜，屬於努努力就能達到的小目標，所以很受年輕的消費者的歡迎。今天就和大家聊一輛價格很親民的豪華品牌中型車——凱迪拉克ATS-L，原價29.88-42.88萬，而現在終端優惠最少達到七八萬，最低配車型價格22萬左右即可入手，性價比那是相當的高。

說起凱迪拉克，大家腦海中都會浮現出硬朗的造型，眼前的這輛ATS-L雖然是家族中最入門的車型，但硬朗和瀟洒可一點不差。前臉依舊是經典的家族式設計，盾形的鍍鉻大尺寸格柵看上去非常有氣勢，中間碩大的車標顯示了出身的不凡。兩側鑽石切割的大燈造型更加修長，造型簡潔很有辨識度。下格柵採用貫穿式設計，拉伸了前臉的視覺寬度。

車尾依舊是簡潔硬朗的范兒，整體造型方方正正，牌照架採用折線的打造成個性的倒梯形，線條幹練而有力量感。兩側立式的尾燈和前臉形成呼應，十分標準的美國味道。下方採用了雙邊共兩出的圓形排氣，一看就是個運動性能很突出的傢伙。

內飾依舊保持了家族一貫的風格，中控台對稱布局大氣幹練，黑色烤漆面板配合銀色的按鍵看上去十分精緻。作為一款豪華品牌旗下的車型，內飾的用料做工自然不用說，採用了大面積的軟包，手感十分出色。配置上面，主副氣囊、前側氣囊、前後頭部氣囊、膝部氣囊、車身穩定系統、胎壓監測、定速巡航、天窗、主動降噪、藍牙、車聯網、自動空調等都為標配，豐富厚道，不失一款豪華車該有的水準。

動力方面，ATS-L搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率279馬力，峰值扭矩400牛.米，傳動部分匹配8AT變速箱，大後驅，動力操控表現都具備了凱迪拉克一貫以來的高水準要求。同級的寶馬3系、奧迪A4?賓士C級沒有一個能比得上。

出身名門的ATS-L在品牌影響力上面自然不必擔心，作為總統座駕，凱迪拉克還是非常高逼格的，各方面都有很不錯的表現。但這款車最吸引人的還是價格，優惠如此之大，這樣的價格基本和帕薩特和邁騰處於同一水平，可謂是降維打擊，比起BBA車型要更具性價比，誘惑力很大。

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