這車讓途觀車主後悔，一月狂銷兩萬台，10萬配懸浮科技大屏

前言：要說現在的中國汽車市場哪個國產品牌最有發展潛力，長安汽車絕對是最被看好的汽車品牌之一，長安汽車的發展隨著國內汽車流行趨向一同發展，最近的幾年在相當火爆的SUV市場，長安汽車更是大放異彩，長安自主研發的CS系列SUV車款在中國汽車市場大獲成功，不管是最低水平的長安CS35還是最高級別的長安CS95都在中國SUV市場有著不錯的銷量。

今天我們就來說一說長安傳奇的CS系列之中級別屬於中高檔的長安CS75，長安CS75已經在國內汽車市場活躍了整整四年，在這四年的發展階段長安CS75積攢了非常好的市場口碑以及人氣度，如今新一代的長安CS75已經是開始上市，新的設計新的改變勢必會讓這款經典的SUV在火上一把，畢竟這一次在外觀的設計上出現了相當大的改動設計，可以說是打破了人們對於舊款車的審美疲勞。

新款的長安CS75外觀設計上採用了更加年輕化的設計，前臉倒梯形的進氣格柵設計配上了五條橫向的鍍鉻條裝飾，拉寬了整個前臉的視覺感受，兩側的前大燈造型設計也是採用了不規則的輪廓線條處理，相比於舊款的CS75顯得更加的豐富有設計活力，而底部的霧燈造型也是採用了比較犀利的箭頭設計。

在側面的尺寸方面，新款的長安CS75長寬高為4650*1850*1695mm，軸距為2700mm，側面的流線造型基本和目前市場主流車型的側面設計類似，營造出一種速度感和SUV的力量感，後視鏡集成了轉向燈功能，另外輪轂設計方面採用了19英寸的多輻式放射狀輪轂造型設計，搭配的是優科豪馬的輪胎，這樣的輪胎配置比較的罕見。

車尾部造型上採用了一體貫穿式的車燈設計，這一點上十分的亮眼，在以前是很多豪華車的標準設計，現在被國產車逐漸的吸取了過來，可以增加不少的豪華感，同時尾部的設計也是層次感豐富，車尾底部配置了兩個矩形排氣口設計，並非是單邊排氣的擺設設計，可以減緩冬天對車輛造成的影響。

在內飾的風格上新款長安CS75也是向年輕人靠齊，與舊款相比最大的不同就是中控大屏採用了懸浮式的設計，很有科技感，中控面板也是比舊款的更顯檔次感，而且線條處理上更加的柔和光滑，車內的功能也是比較的齊全，前排座椅加熱通風是標配，部分的控制按鈕採用了觸摸式設計，電子檔桿的運用也是讓用戶著實的開心，車頂的天窗預留尺寸也是比較的大，視覺效果很棒。

在動力總成方面，這款新款長安CS75搭載了一台新款1.5T發動機，最大功率達到了178馬力，最大扭矩為265NM，同時這款發動機首次採用了增強脈衝渦輪增壓以及高壓5次噴射等技術，能夠充分發揮發動機性能，同時配有6AT以及6MT兩種變速箱，總的來說新款的長安CS75新就新在一些外觀的設計上，外觀更加的年輕化，這也是長安汽車一直以來的發展策略，緊跟市場的風向做出精準的判斷會是長安汽車成功的秘鑰。

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