北京什剎海黃包車衚衕游：糊塗服務糊塗賬
「上車吧，老北京衚衕游，帶講解。」
「一輛車120，不開發票100。」
「就喜歡拉老外,一單200還不用講解。拉一趟10分鐘，還能掙小費。」
臨近夏天,本市又進入了衚衕游旅遊旺季,黃包車的買賣興旺起來。但收費不透明、服務不標準和「細說」胡亂講解的情況時有發生，衚衕游成了一筆「糊塗服務糊塗賬」。
正在等候的車夫
面對著主動說「不開發票」的師傅，北京日報記者嘗試砍價。
「最低80。再少真不行。」車夫把一名穿紅色衣服的管理人員叫到身旁，準備收費。
車夫承諾的服務是遊覽40分鐘，全程講解。
這些師傅雖然胸前佩戴著正規從業者證，卻並不是專業的導遊人員，很多師傅甚至根本不了解衚衕文化。
「官房就是過去當官人住的房子。」給北京日報記者講解的師傅在談及南官房衚衕時說。
但《京師坊巷志稿》南、北官房條下記載「官房，或作關防，是昔日一位貝子爺住過的地方。
「這就是和珅的四姨太居住的。她是個青樓女子，住不進王府大院。」
「這個樓，破壞了風水；又因為當初蓋得太貴，沒拆。」師傅的講解，從「細說」越來越像「戲說」。
但根據北京日報記者事後了解，每輛黃包車收取的價格並不相同，即使是本地人乘車，成交價格也從30至100元不等。
出發後不久，一輛載有外國遊客的黃包車快速駛過。
「就喜歡拉老外，一單最少200，還不用講解，多合適！」車夫對北京日報記者說，不講解就拉的快，一趟下來只需10分鐘。
「這價格還不一樣？「
「哦，這都是公司定的，我們就是幹活的。」
為記者服務的車夫
聽聞北京日報記者問及定價問題，黃包車夫欲言又止。
不同的黃包車看似統一規制，但背後的印字卻各不相同。車夫說，什剎海衚衕游項目最早在北京奧運會期間就開始出現了，那時主要接待外國遊客。現在幾家通過招標取得正式經營權的公司共有約240輛車。
「那您一天應該收入不少，拉個外國人就好幾百。「
「車費跟我們都沒太大關係，我們一單只能提10%。不過，老外普遍給的小費比較高，靠這個能掙一些。「
車夫提到的「小費「，是什剎海衚衕游的「潛規則」。車夫告訴北京日報記者，一單的小費通常在10元至50元不等，碰到大方的遊客甚至可能破百，最多的一次他收到了外國遊客的20美元作為小費。
每到晚間收車，什剎海這一帶就會有人來換車夫手中的外匯。據車夫回憶，這種情況已經出現好幾年了。
什剎海風景區是北京城著名的旅遊地，每年接待遊客上千萬。北京日報記者探訪的這天，黃包車在衚衕中隨處可見，衚衕參觀的遊客絡繹不絕。
記者：吳思博
編輯：耿諾
