厲害了！每公里1.75元，比打車還便宜！UBer開發空中計程車
飛行汽車並不是什麼新鮮的概念，
大概在幾年前，就有美國公司開發了可以在公路上起降的汽車
不過說是汽車，其實還是一架小型的飛機，只是可以摺疊機翼而已。
吉利的「舒服哥」（李書福）也投資過美國的飛行汽車企業，
在2017年收購了美國最大的飛行汽車公司太力（Terrafugia）
預計該公司的垂直起降的飛行汽車將在2023年推出。
而同樣對這個領域感興趣的還有Uber公司，
Uber希望能將飛行汽車用於出租，並且價格足夠便宜，普通人也可以使用。
飛行汽車雖然看似美好，但目前尚有很多沒有攻克的缺點，
比如噪音太大的就是一個很大的問題，
你就想像一架直升機在你頭頂一百米飛過給你帶來的那種震撼吧，
而為了解決這個問題，Uber將和美國陸軍合作，開發一種低噪音的飛機旋翼技術。
Uber計劃於2020年開始測試，2023年開始商業服務。
Uber飛行汽車運營部門的車輛工程主管Rob McDonald在接受採訪時說：
「實現超低噪音是在城市地區部署空中計程車的關鍵障礙之一。
目前他們打算使用電力實現飛機的垂直起飛和著陸，並正在研究一種低噪音的飛機旋翼技術。
據悉，Uber的空中計程車純電可行駛的里程為60英里（97公里），
速度可達200英里/時（322公里/時），巡航高度1000到2000英尺（304米-610米），
將高於無人機，但低於小型飛機或噴氣式客機。
價格過高也是飛行汽車要面對的問題，
對此，Uber表示，之前乘坐飛機每位旅客將花費5.73美元/英里（約為22.79元/公里），
其希望最終能將成本降至每英里44美分（約為每公里1.75元），這與駕駛汽車的成本相當 。
Uber預計，最終這些「空中計程車」每小時可起降200次。最初，這些飛行汽車將配備飛行員，但最終將實現自動駕駛。
而且，Uber還與美國宇航局(NASA)簽署了合作協議，將與美國宇航局共享數據，探索城市空中交通(UAM)的相關概念和技術。
Uber計劃於2023年在達拉斯-沃斯堡和洛杉磯開始商業服務。
查叔覺得概念雖然美好，但噱頭的成分較大
Uber所說的飛行器看似是「新物種」，
但仔細想想，和普通的小型直升機區別很大嗎？
無非是噪音更小，相對更輕便，更節能一點
但終究是要克服重力飛起來，這需要消耗大量的能源，
如果採用純電，以目前鋰離子電池的能量密度，用在汽車上都不太夠，
何況是對能量需求更大的飛行器呢，電池提供的電能基本會被自身重量所消耗，
除非是更大能量密度的電池，這在目前還無法提供，
所以，飛行器基本還是要靠化石能源，這就和一架更省油的直升機區別不大了，
夢想是要有的，但查叔不喜歡為夢想窒息的感覺，
這肯定不是靠吹牛和畫大餅就能實現的，
Uber的租飛機業務，現在就可以搞，只是價格一般人承受不了，
如果要說和計程車那樣每公里1.75元，
你說我會信嗎？
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