韓國新下水兩棲攻擊艦，臉不紅心不黑地走了日本路子！

5月9日下午，韓國海軍獨島級兩棲攻擊艦二號艦馬羅島號（ROKS Marado LPH-6112）下水。馬羅島是韓國最南端的島嶼名稱，行政上屬於濟州道，在濟州島以南11公里，面積0.3平方公里，海岸線長4.2公里，島上有刻有"大韓民國最南端"字樣的石碑。

韓國發展建造兩棲攻擊艦，與日本有不說自明的關係。但相對於日本的7艘平頂船，即3艘大隅級、2艘日向級、2艘出雲級，韓國的大型投送平台數質量都不佔優。相對於2007年服役的獨島號，馬羅島號尺寸稍微放大，艦長199米，寬31米，標準排水量達到1.9萬噸，可搭直升機、高速氣墊登陸艇轉運人員裝備，並具備MV-22這類大型航空器的運作能力，進一步提升了兵力投送速率。

而最新的下水畫面顯示，馬羅島號在電子設備與武備方面發生了重大改進。相對於中規中矩的獨島號，新下水的馬羅島號在電子設備與武備方面直接採用日本日向級、出雲級的思路：四面相控陣雷達加VLS，這是採用強化防空能力的標準配備，充分發揮火控通道與火力通道多的優點，以獲得較好的中近距離防空能力。

但是因為基本設計限制與成本控制，韓國採用的四面陣雷達是號稱世界最小的四面相控陣雷達：以色列制EL/M-2248 MF-STAR相控陣雷達，可用於對空警戒與導彈末端制導，這型艦裝備了印度加爾各答級驅逐艦，以色列自己的薩爾5級輕型護衛艦也採用此雷達進行了升級，前者排水量7000餘噸，後者1000餘噸，可見這型雷達具備較好的適裝性。

印度加爾各答級驅逐艦

考慮到雷達前向視界，馬羅島號4面天線採取了比較糾結的分離設計，即「前一後三」，一面天線位於原海拉姆導彈位置，後三面天線位於後桅。這種天線分配方式並不多見，美國海軍在提康德羅加級巡洋艦上採用了「前二後二」的方式，需要兩套雷達發射機、接收機組成的高頻系統。薩爾5級升級EL/M-2248也是採用了「前三後一」的方式，同樣不可避免帶了重量與成本的提高。

以色列薩爾5級輕型護衛艦

韓國的「前一後三」可看作是以色列版本設計，帶來的弊端類似，最優解還是印度的方案，就是在主桅杆頂端「頂個球」，但大頭巾就不要了。客觀來說，「前一後三」也是達成的最平衡結果，能在較短時間內追趕上日艦水平。

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