過山車最「恐怖」的位置？80％的人都不知道

探索未知總能令人感到興奮。無論是孩子或是成人，我們都充滿著好奇心，腦袋時而會冒出一些雜七雜八的古怪問題，「咬舌自盡真的能辦到嗎？笑多了為什麼會肚子疼打哈欠也能傳染？」

這些十分有趣，卻又瑣碎、龐雜的小知識，它們像一隻只小蒼蠅一樣搞得人頭暈目眩，心裡直「痒痒」。這些看似簡單的「傻瓜問題」，常常是讓人難以回答的，原因就在於它們」很冷「。

世界著名科幻大師阿西莫夫有句名言「人類是擁有無用知識越多越快樂的動物。」有時也正是對小問題的關注和探究形成了大問題，從而改變了人類的歷史進程。因為「冷「，才顯得額外吸引。

於是我們將一點點的冷儲存起來製作成「魔法芝士」。當吃下它你便能感受到一個邊異彩紛呈的別樣世界，備感新鮮好玩，既增長見識，又開闊視野，兼具益智解頤之功效。

過山車最「恐怖」的位置？

提到過山車，大家都肯定聯想到這個刺激的遊戲項目是什麼感覺。近千米的長軌道，時速的極限衝刺，急速俯衝、直插地面驚心動魄、盤旋上升，衝上雲霄，完美感受翱翔蒼穹的暢快感。

對過山車感到害怕的朋友肯定都會對前排避而遠之，反之喜歡尋求刺激的小夥伴很多時候會選擇最前一排。但很可惜的是，事實與你們想的正正相反，過山車最「恐怖」的位置，竟是最後一排！

坐過過山車的人肯定都知道過山車在爬上高大的斜坡時，前排會先到頂點，然後往下走，而此時最後一排還在爬坡，這時，整個過山車的速度並不快，甚至可以說是最慢的。等最後排到達頂點時，過山車整體下沖並加速，而這時前排已經下到了半坡，因此再刺激也只有半程，而真正從頂點往下強烈衝擊全程的，正是最後一排。

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而整個過程，過山車的尾部超重和失重對人的身體體驗是最為明顯噠！而小夥伴們誤以為最刺激的第一排，其實是超重感和失重感最小的位置哦！

這是什麼原理？

過山車在行使過程中是沿軌道在做曲線運動，由於車廂做曲線運動時會受到向心力作用，但向心力的方向不一定與重力方向相同，所以其在軌道上的各個不同的階段所獲得的加速度也不相同，速度也必然會在軌道的某個地方有所改變，我們把其稱做變速曲線運動，而在此過程中就會產生失重和超重現象。

由於引力作用於過山車中部的質量中心的緣故。最後一排的位置通過最高點時的速度比過山車頭部的位置要快，獲得的重力加速度也是最大。當小夥伴們乘坐在最後一排，能快速地達到和跨越最高點，從而產生一種要被拋離的感覺。

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過山車的「搖籃「是美國紐約的科尼艾蘭，第一部過山車1884年在這裡誕生。對於大多數過山車迷來說，科尼艾蘭就是他們的」聖城「，因為那裡至今任保留著1927年建造的最早的木質過山車—「颶風號」。

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