國際航運可能會受到美國特朗普政府對伊朗的重新施加最高級別制裁而發生變化。然而，航運運營商還是會有時間進行調整的，報告來自於Winston＆Strawn律師事務所。

該報告說，美國國務院和財政部正在制定3到6個月的豁免期計劃，以便與伊朗有業務關聯的公司有時間放棄與伊朗的貿易。這意味著，直到特朗普總統宣布美國將退出與伊朗的《聯合全面行動計劃》（JCPOA）180天後的11月4日，制裁製度才會完全恢復。

小插曲：

伊朗總統魯哈尼：從現在開始，聯合全面行動計劃(JCPOA)將是伊朗和其它五個國家之間的協議，這是5月9日發布的消息。

什麼是《聯合全面行動計劃》（JCPOA）？

兩年前，聯合國安理會五個常任理事國加德國（5+1）與伊朗簽署了《聯合全面行動計劃》（JCPOA，簡稱伊朗核協議），伊朗以大幅度削減核計劃換取了國際社會對伊朗制裁的解除。此協議能達成的關鍵是美國奧巴馬政府與伊朗達成了妥協，美伊敵對關係藉此緩解。

8月制裁

宣布後的第90天，第一波制裁將於8月6日恢復，其中包括：

1，公司必須清倉伊朗國債或伊朗貨幣，任何以獲取或購買美元來資助伊朗政府的個人或公司也將受到制裁。

2，制裁與伊朗政府的以美元計價的交易。

3，制裁涉及伊朗主權債務的交易。

11月制裁

180天後也就是11月4日，剩下的制裁措施將重新出台，其中包括：

1，對伊朗的港口運營商，造船廠和航運公司進行制裁，包括IRISL和South Shipping Line Iran；

IRISL（伊朗伊斯蘭共和國航運公司）

伊朗國航，全名伊朗伊斯蘭共和國航運公司，原英文名ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN SHIPPING LINES，簡稱：IRISL，現在更名為 HDS LINE ，成立於1967年，命名為Aria Shipping Lines，伊朗國航是伊朗的國家航運公司，是中東最大的航運公司。

2，針對與伊朗石油行業開展生意的公司，以及與伊朗央行進行大額交易的外國金融機構的制裁將於11月4日恢復。

3，伊朗能源行業，以及與伊朗國家石油公司，Naftiran Intertrade Company和National Iranian Tanker Company等公司開展的石油相關交易將面臨制裁。

Winston＆Strawn律師事務所警告稱，在2012-2016制裁期間，由於歐洲每天消耗約60萬桶的伊朗原油，歐洲煉油廠和油輪運營商可能面臨重大風險，一些歐盟主要油氣公司一直佔有大部分伊朗出口量。

美國建議那些希望自身金融機構免遭制裁的國家，在180天緩衝期里減少購買伊朗原油。美國國務院將逐個判斷各國是否充分減少了對伊朗石油的進口。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！