销售不畅 凯迪拉克ATS或将终结

继福特调整在美轿车产品线之后，凯迪拉克或因销售不佳停产终结ATS。

据通用内部系统显示，2019款ATS和ATS-V将仅限Coupe轿跑版，凯迪拉克或不会推出2019款四门三厢版。

前大佬Johan de Nysschen曾于去年7月表示，凯迪拉克将对轿车产品线进行调整，ATS将不会有后继车型。据发言人Donny Nordlicht称，ATS四门三厢版的量产将近尾声，其工厂将为投产新一代凯迪拉克轿车进行大规模升级改造；未来CT5将替代ATS和CTS，和全新紧凑级CT4及现有CT6组成新的轿车产品线；全新旗舰轿车将在2022年之后推出。

ATS自2012年起在通用位于美国密歇根的兰辛格兰德河工厂生产，竞争对手包括奥迪A4、宝马3系和奔驰C级，2014年曾停产3周以减产。

此前，福特已宣布，将在美国市场保留Mustang和新福克斯Active，其他轿车产品均将让位于SUV和皮卡。据大佬Jim Hackett称，福特将专注于更健康的业务。其中，福克斯、金牛座和嘉年华将分别于今年5月、2019年3月和5月退市，新福克斯Active将自2019年中在中国生产，2020年在美国上市，以Mustang为灵感的电动化SUV Mach 1同年面世。

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