國產新航母並非遼寧艦復刻，這五大變化讓戰鬥力成倍增長

最新 05-11

作者：虹攝庫爾斯克

隨著國產新航母試航的節點越來越近，這艘國產首艘自行設計研製的航母技術狀態也越來越完善，該艦相比「遼寧」艦已經有了非常明顯的進步，而更具重要意義的是，通過新航母的設計和研製，中國人完成了「航母應該怎樣造」到「航母為什麼這樣造」的認知與技術進步，為日後建造更高端的國產航母夯實了理論和實踐基礎。

圖片：中國新型航母建成入列後將極大提升我軍遠海作戰能力！

下面就隨著筆者來了解一下新航母與「遼寧」艦相比的五方面大變動。

一是艦島功能性大變動。

從外觀上看，新航母與「遼寧」艦相比最大的外觀改變是在艦島上。艦島整體外形較「遼寧」艦的艦島尺寸有所縮小，顯得更加簡潔和緊湊。

主要原因是「遼寧」艦的原型「瓦良格」號是採用上世紀80年代技術進行設計研製的，其雷達電子設備、電力系統等受到時代局限性造得都比較粗大，導致了艦島的大型化。而在「遼寧」艦改造過程中只是在現有「毛坯房」基礎上精裝修，並未對艦島主體結構進行改動，所以外形尺寸保持不變。

圖片：「遼寧」艦艦島繼承了「瓦良格」號的風格。

在新航母設計建造過程中，得益於現代中國高度發展的電子技術，很多元器件都實現了小型、微型化，因此對「屋子」的要求就不再需要「大戶型」了，「中戶型」也能夠滿足需求，縮小的艦島對降低艦艇重心、提高雷達隱身性都有好處。

圖片：新航母的艦島設計更加合理。

艦島上最突出的變化是相控陣雷達系統的改變。雷達陣面的布局從過去安裝在前後左右四個面，改為前後左右呈45度角布局，更加合理，與052C/D導彈驅逐艦安裝方式一樣，實現了360°無探測死角。新型號的相控陣雷達形狀趨近為正方形，面積更大，位於前後艦橋上方，位置更高，探測視界更好。此種新相控陣雷達於2012年6月首先在「畢升」號綜合試驗艦上曝光。而從武漢「陸上航母」試驗台的新型艦島設計來看，在後續的002型航母上還可能看到用於055型導彈驅逐艦上的雙波段雷達，雙面陣上航母將成為可能。

圖片：未來雙波段雷達上艦島不是問題。

此外，前後艦橋的形狀有所改變。前艦橋由「遼寧」艦的單層玻璃窗變成了雙層玻璃窗，如果參照「烏里揚諾夫斯克」號的設計，下層應該是航海艦橋，而上層是艦隊司令艦橋，說明001A型航母相對於「遼寧」艦進一步提升了艦隊指揮能力。而後部艦橋主要是飛行控制中心，位置也比「遼寧」艦的有所提升，視野更加好，便於航空作業的指揮和控制。

圖片：新航母艦島設計提高了艦隊指揮和航空作業指揮能力。

二是艦機適配性大提升。

艦載機出動回收能力是航母最重要的作戰指標要素，艦機適配性設計是實現這一設計要素最重要的設計環節。這在下水時候航母的外觀上是難以看到的。筆者認為，在艦機適配性上，001A型航母分別在機庫增容、甲板區劃、艦載機流程規劃等方面實現了進步。

圖片：「庫茲涅佐夫」號航母上巨大的SS-N-19反艦導彈嚴重影響到了航空作業。

在機庫增容方面，由於「瓦良格」號航母前甲板下安裝有巨大的導彈發射系統和彈庫，裝填的SS-N-19超音速反艦導彈就像一架小飛機那麼大，佔據了相當多的內部艙室空間。在「遼寧」艦的改裝過程中雖然對該區域進行了拆除和改建，但畢竟是「二手房」重新裝修，有很多地方不得不遷就原始設計。

新航母則是全新設計，所以在艙室的優化和完善上會更加方便，特別是可以重新設計機庫，增大機庫的絕對面積，加上通過對「遼寧」艦使用經驗的總結，合理安排機庫機位，確保載機數量的提升。

圖片：「遼寧」艦機庫。

保守估計艦載機的搭載數量可以提升10～20%，如果「遼寧」艦能夠攜帶36架殲-15戰鬥機的話，則新航母可能達到40～42架左右。這主要還得益於中國航母不用考慮在北冰洋等高緯度惡劣海況環境下航行，所以可以將一部分飛機停在甲板上，維護保養時再輪流進入機庫。另外，還有一個可能就是提升機庫高度，以滿足未來艦載預警機上艦的需要。

在甲板區劃方面，雖然從目前情況看飛行甲板外形與「遼寧」艦基本一致，但由於艦島的縮小，使甲板可用面積進一步增加，雖然騰出來的空間不至於多停放一兩架飛機，但對保障車輛、保障人員以及彈藥物資在甲板上的轉運規劃來說是有益的。

圖片：在航母上科學調動眾多戰機。

在艦載機流程規劃方面，也就是看不見的地方，新型航母未來將開發使用類似於美軍航母的甲板作業規劃系統（DCAP），通過良好的人機交互界面，將人的經驗和強大的決策規劃相互結合，對艦載機、車輛、人員和物資的甲板作業進行更加合理的規劃，提高在強動態環境中航空保障指揮管理決策的科學性，提升作業效率。特別是未來新型航母機種機型可能更多，對牽引並規範後續艦機適配性設計工作是有好處的。

圖片：美軍航母甲板作業規劃系統（DCAP）。

三是載機多樣化大改觀。

「遼寧」艦主要以殲-15戰鬥機和預警、反潛、通用直升機為主組成艦載機聯隊。在新航母上可以會看到艦載機方面的許多變動。最近一系列新機型的試飛讓我們也看到了希望！

新型的換裝有源相控陣雷達的殲-15B戰鬥機以及雙座型應該能夠趕上新航母入列的時間節點，這將極大地提升航母艦載機的打擊能力。電子戰型號的試飛也在緊鑼密鼓地進行，未來將使海上電子作戰能力提升好幾個台階。

圖片：殲-15雙座型試飛。

圖片：殲-15電子戰飛機試飛。

由於「遼寧」艦和新航母都是中國航母路上的第一步，未來一定會過渡到彈射器航母的研製建造上，因此隱身戰鬥機可能不大會出現在這兩艘滑躍型航母上，而更多地是可能直接上彈射型航母。不過，與FC-31類似尺寸和動力系統的米格-29K艦載戰鬥機可以輕鬆地在「庫茲涅佐夫」號航母上起降，那麼原則上該機上艦並不存在太大的技術難度。