連勞斯萊斯都去做 SUV 了，以最大鑽石命名

英國當地時間 5 月 10 日，勞斯萊斯發布旗下首款 SUV 庫里南（Cullinan），以迄今為止發現的最大鑽石命名。

跟預期一樣，庫里南採用全鋁車身設計，在降低車身重量的同時實現更高的車身剛性強度。它的車身外觀和內飾延續勞斯萊斯在轎車上的設計，前臉進氣格柵、大燈造型以及對開門車身設計，都跟幻影、古斯特類似。其動力源是一台 6.75 升雙渦輪增壓 V12 發動機，具備 563 馬力和 627 磅的扭矩，最高時速限制在 250 公里/小時。

勞斯萊斯是繼蘭博基尼、瑪莎拉蒂、阿斯頓·馬丁和賓利之後，又一個進軍 SUV 市場的超豪華品牌。它們在三年前以公開信的形式宣布將開發一款「可以穿越任何地形的勞斯萊斯汽車」。

曾有汽車業分析師表示，超豪華汽車品牌 SUV 的研發和銷售難點在於，如何在保持產品及品牌獨特性的同時，仍能抓到它們設想中的「年輕、高凈值客戶」。因為多數年輕消費者買車更在意動力和運動感，而非奢華。勞斯萊斯汽車首席執行官 Müller-?tv?s 說，他們平均客戶年齡在過去七年里已經從 56 歲下降到 45 歲。

庫里南起售價 32.5 萬美元，比現款勞斯萊斯其他車型和它最大競爭對手賓利添越的起售價貴 10 萬美元。該車型預計明年交付，目前暫無中國區定價和上市時間。

勞斯萊斯汽車母公司寶馬集團董事 Peter Schwarzenbauer 表示，現在任何一個能開下公路的兩廂車型，似乎都可以叫 SUV。從之前《國家地理》為其拍攝的一系列宣傳片中，勞斯萊斯似乎想通過在沙漠、碎石地等非鋪裝路面的行駛，表明庫里南真的可以越野，而不是一個打著 SUV 旗號的大型轎車。

但具體越野表現如何還是要等更多第三方測試出爐才能獲悉。

在全球汽車銷量整體疲軟的情況下，SUV 車型是為數不多的增長亮點。包括 SUV 在內的輕型卡車部門佔美國汽車市場 60％ 市場份額。保時捷、瑪莎拉蒂、捷豹等品牌 2017 年的轎車銷量同比出現不同程度的下滑，但 SUV 銷量則是普遍上漲。2016 年，賓利添越幫助賓利汽車銷量增長 9%，在全球範圍內交付創紀錄的 1.1 萬輛汽車。

中國市場， SUV 車型佔比已經從 2006 年 5% 躍升到 2016 年的 37.11%。在隔年交替舉行的北京和上海國際車展上，幾乎每家廠商都在談論 SUV，它們更願意把展區中央的舞台留給 SUV。

現在全球公認最豪華的汽車品牌之一，也加入了進來。

題圖/勞斯萊斯

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