陽泉：人命關天的大事，該誰來管？
一周有效求救167次，有時一晚要跑13趟；全市僅有9輛急救車、沒有專職擔架員……
醫護人員遭辱罵、拒付急救費用的情況時有發生，現有院前急救資源已不能滿足全市的急救任務，為此，市急救中心呼籲——
多一些理解，讓生命通道更暢通
「對於急救人員來說，院前急救是一份高強度、高壓力的工作。繁忙時，過了飯點兒吃不上飯是常有的事兒。」市緊急醫療救援中心的值班人員說。
據中心負責人介紹，目前我市緊急醫療救援中心有2輛值班車，市第一人民醫院、陽煤集團總醫院、市第三人民醫院、郊區人民醫院、平定縣人民醫院各有1輛，盂縣人民醫院2輛。全市的9輛急救車一同負責三區兩縣的院前急救和突發公共事件緊急醫療救治工作。
自2006年5月市緊急醫療救援中心正式啟動運行至今，我市院前急救工作基本實現了二級網路覆蓋。各急救網路單位或醫療機構均有自己的急救電話。
「我們曾一周接聽電話1635個，有效求救167個，平均一天約13次。陽泉的急救半徑大、山區路況複雜、惡劣天氣又多、院前急救環境很不確定，急救人員的辛苦可想而知。」市緊急醫療救援中心負責人說。
堅守崗位，
履職盡責
今年1月的一天，接到120命令，市緊急醫療救援中心的醫生吉苗柱、護士趙瑞雪、司機王傳英第一時間出發。
「當時是凌晨2點，急救車以最快的速度趕往現場，調度已經在電話里對他們進行了簡單的指導，並讓家屬出來接車，以便患者能得到最快的救治。晚上溫度很低，救護車要第一時間出車，車上的儀器、擔架都是冰的，我們三個人既要抬擔架，又要提箱子、爬樓梯，腰都受不了，手腳也都麻木了。整個晚上我們跑了13趟，平均不到一小時就要出一次任務，別說熱水了，就是暖和地兒都沒有。不過，所有的值班人員都這麼忙，我只希望不要著涼感冒，那樣連替班的人都不好找。」吉大夫說。
就近、就急、就專業、患者自願是急救中心一直以來的派車原則，但因和全市各網路醫院沒有隸屬關係，也並未將各醫院指定為中心急救分站，加之各網路醫院還有自己的工作安排，所以，急救中心在有可用待命車輛的情況下會自行出車，但車輛短缺的情況也會出現。
「有時患者會因為120派不出車在電話里破口大罵，也有因為急救路途遠、到達時間長而打罵醫務人員、打砸救護車的，拒付急救費用的更是不在少數。我們內心也很替患者著急，可實在沒有別的辦法，我們迫切渴望得到大家的理解。」急救中心一位醫護人員說。
少些埋怨，
多些理解
目前，我市急救車乘組由三人構成，分別是醫生、護士和司機，其中司機需要調整車輛等待患者，隨車醫護人員多為女性，因沒有專職擔架員，長期抬擔架讓市緊急醫療救援中心的很多人患上了腰椎間盤突出症，工作狀態很不樂觀。
據介紹，院前急救本身就因不確定的工作環境使醫護人員極易受到傷害，加之待遇福利不樂觀，個人專業價值得不到充分體現。單一的工作平台對很多醫學院校畢業的學生而言，這裡並不是就業的最佳選擇。近年來，因工作壓力大已經造成人員部分流失，再加上近年來招聘用人方式單一、渠道狹窄，急需的人才招不進來，對工作的正常開展和中心運行帶來一定的困難和問題。
「院前急救是醫療救治的前哨，是守護群眾生命安全的第一道防線。在此，希望有關部門多來關注我市院前急救工作中存在的實際困難和問題並加以解決。同時，呼籲通過多方協調，利用全市所有院前急救資源，儘快建立和完善適合我市實際情況的急救網路；也可以借鑒北京、石家莊、太原等地的做法和經驗，適時配備專職擔架員；對惡意阻擋120的行為給予嚴厲處罰。」市急救中心負責人呼籲。
消息來源：陽泉日報政文
TAG:陽泉吧 |