LNG船為什麼被稱為是海上沉睡的氫彈呢？

LNG（liquefied natural gas）運輸船是液態天然氣運輸船船的簡稱，是專門在-163°C的低溫條件下運送液化氣的船，製造技術要求高，只有美中日韓以及為數不多的幾個歐洲國家的13家船廠有實力能夠製造他。

LNG運輸船的主要「乘客」自然是液態天然氣，眾所周知，液態天然氣主要是甲烷、乙烷等可燃氣體構成，他們易揮發，燃點低，燃燒效率高，每立方米的天然氣能夠釋放約0.01噸的TNT，單從理論角度而言，每噸液態天然氣爆炸的威力相當於同量的TNT爆炸，而現今主要的LNG運輸船提供給天然氣的空間一般為十萬立方米，「中能北海」號LNG運輸船的容量更是高達102萬立方米。一旦發生意外造成的結果將會是不敢想像的。

LNG運輸船上的天然氣是在低溫高壓的狀態下被運輸，成功安全運輸液態氣的船體建造關鍵在於貨艙維護系統。該維護系統是由厚度僅僅只有0.7毫米的殷瓦鋼組成，對焊接工藝跟組裝工藝要求十分嚴格，不容出現任何差池。因為在運輸中一旦貨艙出現破損，艙內液態天然氣極有可能馬上氣化泄露，與明火一相遇就馬上發生爆炸。

LNG運輸船嚴格的造船技術要求，液態天然氣爆炸條件的極易滿足以及令人膽寒不低於萬噸TNT爆炸的威力，無一不說明了人們稱LNG運輸船為海上沉睡的氫彈是毫不誇張的。

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