樂事還是樂視，FF91怎麼樣了，汽車行業遭變革

這個時代的人在物慾橫流的社會裡，充滿了人性的貪婪和恐懼，但真正的勇士敢於直面慘淡的人生。

說到這裡，小編把標題改成了樂事，但這件事前因後果大家都非常清楚了，那就是賈總的樂視汽車。除了真正有眼光的人，我們可以看到，市場上的矛頭都在負面的宣傳他的個人品行如何差勁，小編聽後，頓覺可笑。

功夫不負有心人，經過努力，FF91終於迎來了在北京的首次亮相，也是一個里程碑的事件，這是繼樂視汽車事件之後的一個積極的信號。無奈，市場仍然有很多人對賈總的態度是：老賴……不敢苟同。

言歸正傳，賈總的造車夢實現了，而另一領域的以為大佬級別的人物，也開始琢磨造車了。如果說一家互聯網公司造車已經超乎想像了，那麼還有什麼更讓人驚喜的呢？

這個人就是董小姐！對，沒錯，就是拉著隔壁老王一起入股新能源企業珠海銀隆的董小姐，格力電器的董事長。驚不驚喜，意不意外，其實一點也不意外，一切都是最好的安排。

董小姐上次以集團身份入主珠海銀隆失敗後，便全部家當個人入主珠海銀隆，而後不久，便再度斥資成為了一汽夏利的大股東，進而擬對長遠集團要約收購，我們可以看到這一切，珠海銀隆是新能源汽車核心技術的掌控者，一汽夏利雖然虧損，但在汽車製造上首屈一指，另一方面，長園集團的鋰電池，新材料在行業內也是領頭羊，這樣看，董小姐的布局有沒有意思？

而再度深挖這一行業，為何大佬董小姐這麼看好，而相對賈總布局上更加深入呢？如果非要小編給大家挖出根上的東西，小編就和大家提一個東西：叫做經濟內需。換句通俗的話說就是劫富濟貧，要淘汰舊的汽車，讓新的汽車像房地產一樣把經濟再度拉起來。這麼講，相信大家已經明白了，不再多說。

行業如火如荼，到底該怎麼抓住投資機會呢？

已經有消息的東西不是最好的，而最好的就是沒有出現消息的。新能源汽車行業上，會有一批黑馬，大家可以自行關注，重點提示在核心應用和技術上具備市場壟斷的應逢低趕緊布局了。

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