豐田的殊死一戰：今年223億美元投入自動駕駛

自動駕駛技術被視為汽車行業的未來，也是全球科技巨頭和傳統汽車企業最大的一個戰場。在通用、福特等傳統車企先行一步之後，豐田也展露了在自動駕駛領域「殊死一搏」的野心。

據日經亞洲評論報道，豐田汽車計劃2018財年在研發和資本支出方面投入2.45萬億日元（約223億美元），是豐田在過去11年中的最高紀錄，較5年之前增長了30%。其中，有1.08萬億日元用於研發，其中35%用於自動駕駛技術和其它新型技術。

隨著自動駕駛汽車等領域成為行業競爭的新戰場，投入在自動駕駛上的研發預算很大程度能夠決定車企的競爭力，被視為重中之重。豐田汽車總裁豐田章男在周三的財報公布會上對此語氣十分謹慎：

科技公司正在利用它們豐富的資源進行投資，速度要比我們快好幾倍。

如今無人駕駛領域成為科技公司「入侵」汽車產業的一個入口，谷歌、蘋果等科技巨頭都在利用它們資金充裕的優勢大力投入，其他傳統車企也不甘落後。豐田此次投資總額之大，很大程度上  就是為了提高自己的競爭力。

豐田章男認為目前的競爭環境是一個「未知領域」，並警告「我們的競爭對手和競爭規則都在改變」，這將是一場「生死攸關的鬥爭」。不過，他依然強調了豐田成本縮減以及生產體系效率等優勢，稱它們是豐田「真正的價值」所在。

全天候科技此前提到，自去年以來，豐田對無人駕駛技術的重視程度顯著提升。豐田章男曾在6月的講話中表示，豐田將加大對無人駕駛的投資，考慮通過併購來獲得無人駕駛技術：

汽車行業正經歷巨大的變革，如果我們關注的內容脫離了行業未來的發展趨勢，勢必會影響公司未來的發展。正因如此，我們更需要在積極拓展的同時，確保在現有領域的競爭優勢。豐田將加快在無人駕駛車和電動車領域的擴張步伐。

豐田計劃在2020年推出能實現在高速上無人駕駛的一款車，並於去年開始加快行動，投資了無人駕駛的重要元件雷達感測器，還著眼於無人駕駛機器演算法的改進。去年5月，豐田汽車公司與英偉達宣布合作，豐田將利用英偉達的人工智慧技術開發其無人駕駛汽車，包括採用英偉達的Drive PX人工智慧平台。此外，豐田還在和微軟、優步進行技術合作。

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