最良心日系車！當年賣15萬現跌至6萬，配CVT油耗5L，買捷達後悔了

對於豐田這個汽車品牌，很多消費者還是非常敬佩的，作為目前全世界排名第一汽車生產公司、世界上銷量最大的汽車廠商、第一個達到年產量千萬台以上的車廠，豐田憑藉精益的技術登上了世界汽車市場的王座。豐田已在汽車行業馳騁近一個世紀，已經擁有著成熟的發動機、變速箱，和注重性能的大眾不一樣，豐田更側重於耐用性和經濟型，所以才有了「開不壞的豐田」這種說法。

除了耐用性，豐田征服消費者的另一特性就是經濟性了，豐田的省油可不是蓋的，普拉多那麼大的身軀才13個油，發動機的調校也著實讓人敬佩，豐田作為最早進入國內市場發展的日系品牌，向來有不俗的成就，而豐田當年憑藉一款神車威馳在中國市場站穩了腳跟，威馳自從進入國內以後一直有不錯的表現，而這麼多年威馳在國內市場也是不停地更新換代，這讓威馳在國內市場打下了牢固的基礎，同時新車也為豐田積攢了非常不錯的口碑。號稱最良心的日系車！當年賣15萬現跌至6萬，配CVT油耗5L，買捷達後悔了！

當年的威馳在國內售價達到了15萬，比大眾旗下的捷達還要風光，可是如今全新的威馳在市場價格已經跌到了6萬元，非常的親民，正是因為威馳的良心，才讓這款車在市場上大受歡迎，而今天咱就來介紹一下這款親民的轎車，它的整體外觀設計上，採用了豐田家族最新的Keen Look臉譜設計，V形進氣格柵配合兩側新樣式的大燈組，讓整車更加符合年輕人的口味，威馳在車身尺寸設計上，長寬高分別為4420mm、1700mm、1490mm、軸距為2550mm。

威馳在內飾打造上，也是做得很不錯，相比於其他車型威馳內飾上的線條更為凌厲，炮筒式的儀錶盤讓內飾上看起來更有科技感，配置上威馳全系都配置了ESC電子車身穩定系統、BA剎車輔助、TRC牽引力控制、HAC上坡輔助和EBD電子制動力分配系統，非常的良心，作為一款小型車，在空間上比較的而緊湊，豐田的設計師也知道這個問題，就在車內加上了很多小的儲物槽還在副駕駛上加上了一個杯托十分方便，充分的利用了車內空間。

動力系統的調校向來是日系品牌的強項，威馳在動力系統的設計上，配備了1.5L自然吸氣發動機，最大功率為107馬，最大扭矩達到了140N·m，相比於老款車型，威馳終於不再用4AT變速箱，而是改用CVT變速箱，CVT變速箱相比於4AT變速箱檔位更多、變檔更流暢，同時也讓威馳的油耗經濟性再上一個台階，對於很多家用消費者來說，5L的油耗已經是極為優秀的了。

威馳在價格上相比它的競爭對手捷達、卡羅拉、軒逸等車型要良心的多，而且威馳還擁有著漂亮的外觀、厚道的配置、優秀的的動力系統，不管是對剛畢業的大學生還是三四線城市家用消費者來說，這款威馳絕對是非常不錯的選擇。

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