「AI＋Car時代」，他站在改變的前夜

「AI 能力」是互聯網汽車的新標誌

科技賦能，讓汽車進化變得無限可能。

以人工智慧、大數據、雲計算為代表的技術驅動浪潮，已經席捲全球。三者的融合正在影響著產業結構和商業模式的改變，繼而引發人們對科技創新的未來新的遐想。人們對「汽車」的認識也開始變化，汽車不僅僅是一款交通工具，更是一台高智能的「知己」。「AI-CAR時代」，汽車將是怎樣一種存在？將會有怎樣不同的體驗？4月26日全球移動互聯網大會（GMIC），小鵬汽車創始人及董事長何小鵬發表主題演講《AI 改變汽車的源動力》，為我們展示他眼中的AI與汽車變革。

我們正在改變的前夜

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何小鵬是誰？2004年他創辦了UC優視，打造出UC瀏覽器等產品，併入阿里後先後擔任阿里移動事業群總裁、阿里遊戲董事長、土豆總裁。去年從阿里辭職開始互聯網造車。很多人問何小鵬，為什麼從軟體互聯網跳到硬體而且是汽車這麼重的一個硬體領域？何小鵬回答說：「我在思考，汽車是不是正在發生改變，而我們正在改變前夜。」

從互聯網的發展趨勢來看，從硬體、PC+軟體、PC互聯網、移動互聯網，到如今AI時代下的互聯網，從只能打電話的大哥大到如今幾乎無所不能的智能手機，移動互聯給所有人的生活帶來翻天覆地的變化。同時，無數偉大的公司誕生，像IBM、微軟、谷歌、蘋果，那麼下一個巨頭將是誰？

如今的汽車與30年前的汽車相比，並沒有太多的改變。從功能手機到智能手機，硬體、軟體、零售和運營的模式變遷是否可以應用到汽車領域呢？汽車如今正在被自動駕駛改變，汽車的系統跟網路的體驗能達到什麼樣的程度，才有可能讓我們汽車上的產品，內容和服務產生變化？從汽油車、電動車是不是可以升級為AI Car -高智能互聯網汽車？

於是，何小鵬站在了改變前夜。他出身科技互聯網，而今更找到了一個新的連接節點，智能化電動汽車。「我們有個大的預測：在更多的大數據、更強的計算能力以及更好的演算法組合情況下，AI將改變我們很多地方。所以我相信在未來除了搜索、信息流、攝像頭、感知、語音交互、金融、教育等領域，AI巨大的市場將會在自動駕駛領域，在互聯網和整車的整合。這也是我二次創業重新出發，我想去看看一個互聯網人，一個產品經理能不能做出一些不同的事情。」

定義「AI +互聯網+汽車」

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如何對「AI +互聯網+汽車」這樣的產品定義？何小鵬認為，「AI 能力」是互聯網汽車的新標誌，在未來判斷一台汽車是不是智能汽車，核心在於汽車的自動駕駛和互聯網是不是可變化會升級的。用戶看到了什麼，廠商獲得了什麼數據，如何利用數據指導汽車硬體和軟體的更新迭代？這是互聯網最擅長的。所以如何讓一個車變成可升級、可運營並且符合這個體系，我認為是智能汽車在未來變化的一個最最基礎的要求。

何小鵬在演講中表示，小鵬汽車的理念是：面向中國年輕互聯網用戶，以自動駕駛和智能網聯為核心差異化，造高智能進化、高顏值、高品質、高性價比的互聯網汽車。不同於以銷售為導向的定位，何小鵬從產品經理的視角將小鵬汽車定位到中國最有年輕心態的互聯網用戶群，把自動駕駛中國化，把互聯網中國化，把運營服務體系中國化這是我們最重要的。

「我們選擇了一個很苦、但是很穩健的道路。」4年設計研發，研發團隊佔比60%，完成小鵬汽車1.0–2.0 (G3) 的迭代升級。為了給消費者更好的產品體驗，提供創新的產品功能，1.0量產車在設計、供應鏈、續航和製造工藝四大層面為G3提供了紮實的迭代基礎，使得G3全面升級。

L2.5 級自動駕駛、全場景自動泊車、智能語音交互、手機APP遠程式控制車、太空駕駛座艙、 15.6英寸智能大屏、420KM 等速續航、超級充電服務等一系列亮眼功能集G3於一身。在GMIC大會上，小鵬汽車首次開放預訂，2018年底開始量產交付。

值得一提的是，小鵬汽車將自建充電體系解決里程焦慮。小鵬汽車將在今年建150個超級充電站，未來三年目標做1000個，把北京、上海、廣州、深圳一線城市和二線城市建起來，並且把國網、南網、慢充或者比較零散的充電站一起整合起來。這也是所有互聯網造車公司里首次提出的一個前瞻性大格局的想法。

汽車界的小米模式 一體化閉環自主研發

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不同於互聯網的運營體系，在傳統汽車領域的運營廣度和深度要加強得多，對於這方面，何小鵬甘之如飴，他說汽車製造領域的挑戰真的是既有趣又很難。何小鵬提到，自己在做車的過程中發現兩個很有趣的點：第一，做車的深度更廣，要考慮供應鏈、品牌，設店等，小鵬汽車今年要在40多座城市設店；第二，挑戰非常之高，在融資額、科研人才、人力規模等各方面都有著非常高的要求。

在對公司未來發展的模式思考上，何小鵬表示小鵬汽車與小米非常相似。小米是在手機的生態裡面，把硬體、軟體，新的零售、新的運營體系組合在一起。而小鵬汽車想做的是「硬體+軟體+數據」一體化閉環自主研發，「一定要把硬體、軟體、數據、服務和整個的運營體系做到一體化，在未來才能實現這樣一個變化。所以小鵬汽車在未來我們期望做全球的智慧出行運營商和大型的製造商，同時我們一定會把硬體、軟體、新零售和運營體系放在一起。」

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