中國隱身轟炸機長這樣！與美國B2真的不同

近日，恰逢中航工業下轄西安飛機設計公司成立六十周年之際。國內某知名官媒所公布了一部宣傳片。在該片結尾，展示出了一款用布料遮蔽的新銳機型。值得關注的是，在其中打上了「The Next」的字樣。而在遮擋之下的飛機，很有可能就是中國下一代隱身戰略轟炸機。而就此次宣傳片所公布的模糊外形來看，透露出的信息也很多。

（中航宣傳片結尾彩蛋）

首先，從正面來看，有別於美軍B-2戰略轟炸機，該機的主翼設計採用了罕見的上反式構造。而在航空器設計中，倘若採用大飛翼式布局加上反式主翼，該機的飛行穩定性甚至會比採用純飛翼布局的B-2轟炸機還要差。並且，此類設計也會提高飛控的設計難度，如此費力不討好，顯然是讓人無法接受的。

（美國B-2是飛翼式隱身飛機的表率）

基於此結果下，唯一合理的解釋便是：該機並沒有採用飛翼布局。實際上，自上世紀飛翼構型的B-2被設計出來後，飛翼構型曾一度是隱身轟炸機的代名詞。隨著高隱身所帶來的負面因素也是巨大的，這使得B-2的最高速度僅為0.95馬赫。而在當今反隱身雷達廉價化和擴散化的大背景下，氣動差勁速度低下的飛翼式轟炸機一旦失去了隱身作為優勢，顯然和靶子沒什麼兩樣。

（沈飛宣傳畫冊中所透露的新式隱身飛機）

有意思的是，該機型的主體部分輪廓略微可見。仔細觀察會發現主體部分同機翼的大小比例相較美軍B2要大上不少，這也從側面印證了該機採用其他布局的可能性。而在前些日子被炒得火熱的沈飛隱身殲擊轟炸機圖冊中所公布的照片已是五年前。

按照一款戰機的研發周期來算，2013年就已經設計出機頭分段，距離首架原型機總裝下線的日子也已不遠。雖說負責大型轟炸機的是西安飛機設計公司，但基於同沈飛一樣歸屬中航工業（AVIC），獲得相關的技術也並不難。

（殲20能在簡易機場進行部署，足可見其環境適應性之高）

而另一方面，中國在隱身材料上的技術水平從殲20上就能可見一斑。殲20不需要同美軍嬌貴的F22一樣，在駐地修建恆溫機庫，而是能實現簡易機庫部署，並在一定程度上降低維護成本。這對於要採用大量隱身塗料的轟-20來說，也算是是個福音。

（運-20是解放軍「20家族」中最早進入部隊服役的機型）

在如今中國軍隊全體邁入現代化的大背景下，20家族相繼加入解放軍作戰序列。最為神秘的轟-20如今也放出宣傳彩蛋，這可謂是用心良苦。而基於當今中美貿易貿易摩擦逐漸變得難以短期結束，周邊肖小蠢蠢欲動的大背景下，適當公開轟-20，也是非常合乎情理。

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