印度赤字正在消失 莫迪會怎麼花錢

騰訊財經訊 據《福布斯》雜誌報道，印度政府正在一步步接近自2007年-2009年全球金融危機以來首次收支平衡。相關數據將於本月晚些時候亮相。不過，初步統計數據顯示，在截止3月份結束的2017-2018財年內，印度政府基本財政赤字率（財政赤字在國內生產總值中所佔的比例）將下滑至0.2%下方。

真若如此，印度財政赤字率將連續四年不足1%。同時，這也將是在極具爭議性的總理莫迪以及偶爾會引發爭議的財政部長阿倫·賈特里的領導下，印度政府連續四年實現財政赤字率不足1%。對於莫迪和賈特里的批評者（其中既有國內的，也有國外的）來說，這些數字無疑是在給莫迪和賈特里幫腔。

自2014年5月份莫迪和賈特里上台以來，印度基本財政赤字——其中不包括國家債務的利息支付——在國內生產總值中所佔的比例，已經從1.1%下滑至幾乎為零的低位。與此同時，印度的財政赤字總額——其中包括國家債務的利息支付——在國內生產總值中所佔的比例，已經從4.5%下滑至3.2%。

2月初，莫迪政府對預算赤字目標進行了向上修正，因此預算赤字目標可能會比上述初步估計數據稍高一點。但是，印度經濟事務秘書長蘇巴什·查德拉·賈格上個月曾確認，最終數據將比此前預期的更接近於初步估計數據。

正在消失的財政赤字，將讓莫迪政府帶著財政自由邁入將於明年這個時候舉行的大選。莫迪政府可能會減小赤字削減的力度、減稅或增加支出。顯然，減稅會受到印度企業的熱烈歡迎。不過，從政治和經濟層面來說，增加支出可能更好一些。

怎麼花錢

如果莫迪政府最終的選舉前預算案有任何暗示的話，那麼這項預算案暗示著該政府要開始花錢了。針對已經於4月1日開始的2018-2019財年，莫迪政府已經公布了一份旨在「拉攏民心」的財政預算案。

2月初，賈特里向印度議會提交了新財年預算案。該預算案注重農業經濟的發展、醫療保障的普及（尤其注重農村醫保問題）和基礎設施的建設，部分資金來自國有企業股份出售。

舉個例子，據路透社報道，印度政府3月28日表示，計劃將印度航空的控股權以及約51億美元的債務打包對外出售。一旦計劃落實，這將成為莫迪領導下規模最大的政府撤資活動之一。印度民航部公布的官方招標文件顯示，莫迪政府計划出售印度航空多達76%的股份。鑒於印度航空持續虧損，莫迪政府在2017年批准了這項股權出售計劃。此前，歷屆政府已花費了大量資金來維持該公司的償付能力。

要知道，印度航空在該國經濟增長中扮演了重要角色，也是印度的重要象徵。正因為如此，出售這家極具影響力的公司，充分說明莫迪政府正在嚴肅認真地實現國有部門自由化。不過，考慮到諸多現實因素，印度航空股權出售計劃可能很難落實。

值得一提的是，據《紐約時報》報道，莫迪政府新財年預算案中所包含的醫保計劃將向1億家庭每年提供最高達50萬盧比的醫保。儘管按西方標準來看，這筆資金依然很低，但在印度足以支付5次心臟手術的費用。官員尚未制定出申請這項醫保的條件，有關該項目的具體細節還未最後確定。顯然，在這個大部分沒有醫保、人均收入每天只有幾美元的國家，這一舉措無疑會受到歡迎。

世界銀行發布的數據顯示，2014年印度政府在醫療方面的支出僅占該國國內生產總值的1.4%，而且該比例在長達20年內幾乎沒什麼變化。

當然，預算赤字未必就是壞事。有時候，對於經濟增長的基礎來說，政府借貸至關重要，尤其是對於像印度這樣增長速度極快的國家來說。重要的是，要把赤字用於生產目的（比如說建設和完善基礎設施），而非浪費目的（比如說補貼那些虧歲的航空公司）。莫迪和賈特里似乎有了正確的計劃。唯一的問題是，2019年他們能否及時落實這項計劃。（米娜）

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