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殲20開展海上首訓,打破難以量產傳聞,總師:只等國產航發定型

殲-20作為中國的第一款五代戰機,自然深受國內外的廣泛關注。俄羅斯媒體本月宣稱殲-20戰機短時間內難以量產,因為它所使用的反雷達超材料,造價昂貴且耗時極長,加上其發動機受制於俄羅斯,所以量產時間遙遙無期。

消息一出,引起一片嘩然。萬眾期待的殲-20若是不能量產,中國靠什麼抗衡美國的五代戰機和核航母?對此,專家回應了殲-20「難產」傳聞,還有諸多鐵證表明殲-20量產不是問題。

據中國空軍官方5月9日消息,我國自主研製的五代戰機殲-20,首次開展了海上實戰訓練,進一步提高了中國空軍協同作戰能力和應變能力。連月來,中國軍隊不斷強化自身,開展多機型、多部隊的全面實戰訓練,離「空天一體、攻防兼備」的戰略目標更進一步。

專家對此分析指出,殲-20首次開展海訓,除了對加強空軍戰力具有重大意義。還意味著,殲-20已經渡過了小範圍實訓階段,轉向更高級的全面作戰實訓,代表殲-20量產有望,而且將產生更多的殲-20編隊。

殲-20設計總師楊偉也對此表示,殲-20現在只等國產航發定型就可以全面換裝,屆時,發動機不會受制於人,多開幾條生產線也是完全可以的,形成系列化發展,一年量產20架不是問題。並且中國已經開始研製六代戰機的發動機了,早已從追趕狀態轉變為領跑,實現彎道超車指日可待。

中國的殲-20戰機採用獨特的鴨式布局,完全不同於西方的五代戰機。設計之初就是沖著超高的隱身性能而去,同時還兼顧了超強的機動性能、穩定性和格鬥能力。其早期裝載俄制發動機,動力參數並不如國產航發。今後,換上國產航發的殲-20性能將會更強勁,我國空軍實力也將更上一層樓。

多方證實,現已有一批換裝上了國產的渦扇-15或渦扇-10B發動機,只等進一步定型完全可以開始量產,所以俄羅斯專家的言論無需介懷。


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