兇手依然逍遙法外，滴滴何時亡羊補牢？

野草莓文藝

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去年的吐槽大會上池子吐槽周傑打保安事件，周傑應該研發一款軟體叫滴滴打人，滴滴打人倒是沒問世，真的滴滴打車成了滴滴打人。

4月29日，滴滴「投資人」張桓被打，輿論分開兩個陣營，一方說乘客有錯在先，才會招致拳拳到肉的遭遇；另一方堅持滴滴作為服務平台，應該具備基本的服務意識，保障乘客人身安全等基本權益；且不說乘客司機誰對誰錯，雖然以和解告終，但打人事件卻是真實發生了。

一波未平，一波又起，滴滴打人的風頭剛過，鄭州空姐被滴滴司機殺害，滴滴打人進化成了滴滴殺人！估計滴滴的高層在辦公室裡頭都像雨傘一樣大了，約談整頓不可避免，事件頻出到底是誰的鍋？

在網約車問世之前，管理規範嚴格的出租司機犯案也不在少數，因此可能案發的真正原因在於人性。社會戾氣加重，自媒體營銷號推波助瀾，為流量傳達錯誤觀點，歪曲事實，在一些打人有理，隨心所欲觀點的影響下，暴力事件頻發，除了施暴者與受害者要為此買單，對社會氛圍的影響也是巨浪滔天

末

米脂傷害案，滴滴殺害案，無不讓人觸目驚心，恨之入骨，殺人者逞一時之快，從未去尊重生命，一個生命最美好的階段剛開始，卻被扼殺。痛心惋惜之際，我們也曾思考事件發生時是否防患於未然？兇手縱使窮凶極惡，我們口否從源頭去避免這個問題？

比如嚴格的從業資質審查，定位設備實時追蹤車輛...很多很多的方式。

但滴滴是怎樣做的？女司機用男司機駕照也能過審，豈不是平台漏洞？

滴滴難辭其咎，事件頻發管理混亂，消費者的權益被放到地上摩擦，試問這樣的滴滴誰還敢坐？殺人兇手依然逍遙法外，滴滴公司何時亡羊補牢？

留言為受害者祈禱，願逝者安息！

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