世界上最長與最深的隧道

聖哥達基線隧道，建設用時18年，共耗資120億瑞士法郎(約合821億人民幣)。長約35英里(約合57公里)，穿越瑞士阿爾卑斯山脈底部，距地面8000英尺（約2438.4米），超過日本的青函隧道（全長約53.9公里），成為世界上最長與最深的隧道（含鐵路隧道和公路隧道）。

來自德國的高速列車將能夠繼續前行，以每小時240公里的速度前往義大利，米蘭與蘇黎世之間的鐵路旅程將縮短至2小時50分鐘，比之前縮短近1個小時。

早在1947年，瑞士工程師格魯納就繪出了聖哥達基線隧道的設計草圖

為了將施工時間縮短一半，承建商在工地開挖四條出入通道，以使隧道施工可以在5個不同地點同時進行。

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