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因為兩個男人,荒廢了數年的死亡大道,如今卻成了紐約的地標

合山 · 十里花廊

新加坡 · 生命之線

廈門 · 鐵路文化公園

法國 · Promenade plantée(綠蔭步道)

高線公園的成功啟發了全美,乃至全世界許多地方的人,他們也想為自己城市的老鐵路們複製這個美麗的奇蹟,「高線效應」就此產生。法國 · Promenade plantée(綠蔭步道)

在高線公園舉行的紐約時裝周

Coach X High Line 夏季派對

高線公園已經成為了紐約的標誌。紐約時裝周在這裡走秀,Coach 在這裡開夏日派對,Google 紐約分部搬到了這裡……廢舊的鐵軌,又活了!

於是,「空中花園」方案得到了壓倒性的支持。政府出資了5000萬美金,他們竟然從社會上又籌集到了1.5億的捐助。高線公園改造舊鐵路,成就了全世界最經典的鐵路改造案例。現在,這裡成為紐約最受歡迎的地方,每年有500萬人慕名來到這裡。

1999年左右,鐵路面臨被拆毀的危險,2個「釘子戶」,Joshua David 和 Robert Hammond 站了出來,他們建立了一個非營利性組織——「Friends of the High Line」(高線之友)。他們呼籲政府對 High Line 加以維護,並且可以對其公共空間進行再利用,改建成可供市民休憩和交流的公共空間。

但你一定想不到,在幾十年前,它是這個樣子的。高頻的交通事故使這裡被稱為「死亡大道」,西線鐵路逐漸被紐約人冷落遺忘,只有想尋找刺激的都市探險家才會來到這裡。

高線公園位於曼哈頓西側的第十大道南段,長達2.3公里,懸空25英尺,縱貫二十多個街區,俯瞰高線公園,就像是曼哈頓島一條美麗的景觀長廊。

美國,紐約,一條被稱作「死亡大道」荒廢了十多年的鐵路,變成了紐約的標誌性高空城市公園 High Line Park(高線公園)。

美國,紐約,一條被稱作「死亡大道」荒廢了十多年的鐵路,變成了紐約的標誌性高空城市公園 High Line Park(高線公園)。

美國,紐約,一條被稱作「死亡大道」荒廢了十多年的鐵路,變成了紐約的標誌性高空城市公園 High Line Park(高線公園)。

「火車一響,黃金萬兩」,火車給予這座小城歷史和美好,讓合山人捨不得將它拆除,於是就有了這「百年老礦十里花廊」。


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