剛剛，美國又出手了！這次特朗普的目標或是進口汽車？

特朗普又放話！繼鋼鋁關稅之後，美國下一個目標或是進口汽車？

美國關稅大棒或指向進口汽車！

【一牛財經】訊：繼鋼鋁關稅政策之後，特朗普再次把關稅大棒瞄準了汽車。

北美自貿談判在經歷了長達逾8個月的「馬拉松」後，三個成員國——美、墨、加之間依然存在重大分歧。這三個國家的官員從本周一開始就在華盛頓開會，試圖彌合重大分歧。

在談判密集進行之際，有錢任性的美國總統特朗普又放話，將對進口車加稅到20%，這可能會進一步影響新協議的達成。

特朗普放話！將把汽車關稅提高到20%！

據華爾街日報消息，知情人士透露，特朗普周五向全球幾大汽車製造商的高管提出，將進口到美國的轎車關稅增加到20%，同時實施比國產汽車更嚴格的排放標準要求。

該人士稱，特朗普是在討論汽車排放標準的會議上提出的這一說法，並且還暗示將遵循奧巴馬時代的排放規則。

這一言論將影響到正在進行的北美自由貿易協定談判汽車和配件進口相關的部分。與會的兩名全球汽車製造業協會官員則表示「感謝總統對美國經濟和就業作出的承諾」。

其實，目前，WTO協議中規定，除了與美國有自由貿易協定的國家之外，美國進口汽車關稅僅為2.5%，卡車進口關稅為25%。在不違反WTO規則的情況下，美國可能很難將特朗普此次的提議付諸實施。

而據【一牛財經】此前也提及過，早在今年早些時候，特朗普就曾表達過想要對歐洲進口汽車徵收關稅的意圖。在美國推出鋼鋁關稅政策之後，特朗普表示，如果歐盟採取報復措施，那麼美國將考慮對來自歐洲的進口汽車徵收關稅。

北美自由貿易談判進程緩慢！

此外，據【一牛財經】此前提及，進展緩慢的北美自由貿易協定談判的重啟工作本周拉開帷幕。美國希望大幅修改這項始於1994年的協議，否則將退出協議。

這三個國家的官員從本周一開始就在華盛頓開會，試圖彌合重大分歧。他們集中討論一個特別有爭議的領域，即美國要求制定更為嚴格的原產地規則，從而調整北美自貿區內所需生產的汽車比例，這些出產的汽車將享受關稅豁免政策。

美國眾議院議長萊恩設定5月17日為新協議提交國會的最後期限，在此期限前提交，才有機會讓目前這屆國會通過新協議。

萊恩稱，我們必須在5月17日之前從美國貿易代表辦公室拿到文件，不只是協議，而且一定要有文件，這樣我們才能於今年12月，在這屆國會任期屆滿前投票表決。

美國貿易代表萊特希澤希望儘快達成協議，以免墨西哥7月1日總統大選和美國11月國會中期選舉導致情況變得愈加複雜。

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