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把邊境旅遊試驗區打造成國際旅遊目的地和集散地 防城港可以這麼干……

「邊境旅遊試驗區要辦成功,首先要成為吸引力強的旅遊目的地,再建設旅遊集散地,要改變當前的旅遊通道現狀。」5月10日,在南寧舉辦防城港邊境旅遊試驗區建設工作研討會上,廣西旅遊資源開發利用與服務質量標準評定專家委員會主任、原廣西旅遊局副局長余小軍在接受記者採訪時說。

對於防城港邊境旅遊試驗區的發展定位、如何發展,余小軍表示,要抓好邊境特色旅遊產品和旅遊業態的開發。

旅遊團在東興口岸遊覽 資料圖

一個能吸引人的旅遊目的地,肯定其具有一定的獨特性。因此,余小軍認為,打造邊境旅遊示範區,首先要尋找具有唯一性、壟斷性、稀缺性的旅遊吸引物,或者尋找同類資源中排名第一、首位度的,用新的理念、眼光,在建設邊境旅遊試驗區的背景下大手筆的整合打造。

「目前吸引力排名第一的應該還是出境游,因此,防城港可繼續打邊境牌、異國風景牌。如何打的更好,防城港仍有大文章可做。如現在的東興,出境只是從陸路一橋過,且只限白天,今後能否從二橋過去,從海上乘船過去和夜間過,都可以去嘗試推進相關工作。」余小軍說,「而最終邊境特色旅遊核心吸引物的打造,應該是在我們境內。」

從仙人山公園眺望西灣 資料圖

他告訴記者,旅遊業是敏感產業,受政治、經濟、外交等因素影響較大,尤其是邊境旅遊業。中俄、中蒙關係較穩定,因此,防城港與滿洲里不同,要借鑒德天經驗教訓。

而說到核心吸引物元素,余小軍表示,防城港有口岸區,包括中越大橋,國門,界河等,有邊貿區、集市,遊客可參與交易,有海河、海陸交匯處和邊境公路「零起點」,有大清國一號界碑及邊境各處界碑,還有京族三島、十萬大山風光,以及美麗的西灣等。如何打造這些核心元素,他認為,要用創新的理念、特色理念、全域理念、整合理念來傾心打造,要抓好「特色+規模+服務+經營」等關鍵環節,請高水平團隊策劃規劃,並請有實力的、品牌良好的企業來投資管理。

大量遊客從東興口岸入境回國 資料圖

對於當前核心吸引元素打造,余小軍表示可先考慮在現有京族風情舞台劇的基礎上改編成為旅遊實景版演齣節目,打造一台夜間實景表演,之後再根據遊客反饋意見進行調整,成為常態化演出,讓遊客在防城港市過夜,增加停留天數和消費。此外,他還表示,郵輪是防城港的優勢,政府和企業要通力合作,應堅持開好至下龍灣、峴港甚至更南向的海上郵輪,成為南向海上人流通道,並避免再次發生邊開邊停的事情。

防城港西灣 資料圖

「當前首先是要留住國內遊客,然後是國際遊客。上述元素的打造,使試驗區成為既藉助異國風光吸引力,更是憑藉自身特色品質吸引海內外遊客紛至沓來,可讓防城港旅遊試驗區成為往來便利、優良服務、管理協調、吸引力強的邊境國際旅遊目的地和國際旅遊集散地,成為全域旅遊示範區中的標杆。」余小軍說。

示範區核心吸引元素打造,可讓旅遊通道轉變為旅遊目的地,而如何再打造成為旅遊集散地,則需要串聯旅遊路線,加強區域旅遊合作。對於此,余小軍說,可藉助路線的綜合吸引力和區域旅遊合作互為市場互為目的地的作用來力推試驗區發展,構建特色旅遊線路。

越南下龍灣景區著名的景點 " 鬥雞石 " 資料圖

他建議首先構建打造三條精品旅遊路線,即北部灣海上游線:防城港—欽州—北海,邊關風情旅遊線:東興—寧明—憑祥—龍州—大新—靖西—那坡,跨國游路線:中國南寧、東興至越南芒街、下龍。

「三條精品線路打造後,充分藉助南寧機場的優勢,相信來防城港的遊客會越來越多,對打造旅遊目的地、集散地的防城港大有裨益,更能加快推動邊境旅遊試驗區建設。」余小軍說。他表示,三條旅遊路線將打造三條旅遊帶,將形成試驗區面上的擴展,將會使防城港邊境旅遊示範區發展成為區域性國際旅遊目的地和集散地。

採訪行將結束,余小軍告訴記者:「暢遊邊海山,心醉防城港。這是我希望試驗區建設的目標,更希望成為遊客到防城港旅遊的真實感觸!

源|防城港市新聞網-防城港日報

采寫|張若衡

編輯|張宏麗

審核| 韋嘉誠

防城港日報社新媒體中心出品

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