明明只是一台國產檢測設備咋成全球尖端設備？作用不亞於超級風洞

中國科技正在快速的進步，不斷取得新的成果，其中許多成果已經顯得平淡無奇，難以引起人們的關注，不久前，我們再來一個喜訊！中國再添一項世界上第一：流體壁面剪應力測試儀。這屬於一款在風洞試驗中，進行數據採集的設備。它的研發具有重要的意義，也可以說，這款設備影響不亞於殲20戰機。殲20隻是一件產品，它卻是涉及到如何設計產品的技術。

流體壁面剪應力測試儀

明明只是一台國產檢測設備咋成全球尖端設備？表明上，它只是風洞試驗中的一款普通設備，可是在它的背後涉及一堆先進技術，包括：在微弱信號抗干擾電測系統、高性能微型敏感探頭技術等等，其中的任何一項技術都不簡單，更不要說，要它們集中到一起。更不要說，它是全球首台，以前根本就沒有的設備，我們可以在試驗去使用它，去檢測一些以前根本沒法檢測到的數據，這樣的作用不亞於超級風洞，在航天器研究領域的意義相當大了。

流體壁面剪應力測試儀

現代風洞為空氣動力技術研究的必備設備，擁有無可代替的作用，目前的計算機技術依然無法完全進行氣動設計的模擬，這讓風洞技術的水平直接決定航空器的設計水平。中國在風洞技術領域堪稱一流，否則也無法順利搞定殲20。

殲20

計算機模擬無法代替風洞的主要原因是許多情況無法模擬，究其原因：相關的數據採集成問題，計算機模擬計算基於數學模型，可是在沒有大量數據基礎，根本沒法建立相關數字模型，如今我們研發新設備，對飛行器摩阻應力、精細流動測試提供了設備支持，可以收集以前無法採集或不準確的數據。

也意味著，我們正在研究獲得細節數據，這對氣動研究非常大的意義，也許未來有機會，可以建立完善的數學模型，降低對風洞試驗的依賴度，這對中國空氣動力研究極具意義！

風洞

如此論來，世界首台流體壁面剪應力測試儀的出現意義小嗎？對我們發現下一代飛行器，比如：六代機等，都有益無害。但是這樣的技術在今天的中國，還談不上什麼最先進，據說，該設備的核心部件設計取得攻關成功後，僅獲得了國家技術發明二等獎，換句話說，我們對國家技術發明獎的含金量越來越高了，不是有點成就可以獲獎的，一個讓人想不到的變化。

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