好多價值連城的寶貝！11艘中外沉船240餘件原裝精品明起在滬集中展示

一件件從古代沉船里打撈上來的「寶貝」，為觀眾生動呈現「古代海上絲綢之路」的發展歷程。

5月8日起至8月7日，上海中國航海博物館將舉辦「CHINA與世界——海上絲綢之路沉船與貿易瓷器大展」，以沉船中的文物以及古代貿易瓷器為展品，匯聚了來自故宮博物院、中國國家博物館、上海市歷史博物館、廣東省博物館、福建博物院等全國七省二市共計22家文博機構的240餘件套文物精品，成為上海有史以來所舉辦的最大規模的沉船文物及貿易瓷器大展示。

今天下午，周到君先睹為快進行「探營」，發現該展覽與其它「海絲」主題展覽不同，以「沉船」為切入點，將出水瓷器為重點展示對象。這些瓷器有的是唐朝至清朝時期的外國商人在中國所購買，也有中國在國外運回的器物，因發生沉船事故而長期「石沉大海」，被打撈上來後成為「出水文物」。

此次展覽通過文物、場景、圖版以及高清投影、二維碼、觸摸屏等科技手段，對古代海上絲綢之路的發展歷程、中國古代海上交通、瓷器貿易、造船技術、西方航海儀器等進行具體介紹，並延伸至21世紀海上絲綢之路，具體展出了越窯、長沙窯、景德鎮窯、龍泉窯、德化窯、元青花、廣彩瓷等珍貴貿易瓷器，講述了「黑石號」「南海一號」「華光礁一號」「碗礁一號」等11艘沉船故事，看過之後可以加深理解「海上絲綢之路」的燦爛文化和深刻內涵。

中國航海博物館副館長張東蘇特意介紹了兩件最珍貴的展品：一件是元朝的青花瓷——元青花纏枝牡丹紋梅瓶:

由南京市博物總館藏，為國家一級文物。這件梅瓶看上去胎質堅緻，端莊秀麗，其瓶口外壁飾雜寶紋，肩飾纏枝西番蓮，器腹主體紋飾為纏枝牡丹紋。「你們再仔細看一下，瓶上還有纏枝牡丹、蕉葉瓜果、孔雀牡丹、麒麟鳳凰、海水魚藻等植物動物紋呢。」張東蘇說。

還有一件珍貴文物是「唐朝波斯綠釉陶壺」，當時是從波斯地區直接引進到我國的，成為唐朝與外國進行商業交流的明證。目前國內類似「唐朝波斯綠釉陶壺」這樣完整的同類器物僅有4件。

值得一提的還有， 展會上為觀眾講述了11艘沉船的打撈故事，不僅將國內著名沉船幾乎「一網打盡」，而且還涉及來自域外的「黑石號」等沉船，是海上絲綢之路沉船史無前例的大集結。其中有一艘「黑石號」沉船，1998年被德國公司打撈，出水陶瓷器、金銀器、銅鏡等文物共計67000多件，本次展覽展示來自黑石號的沉船文物12件，均來自湖南省博物館。

「『黑石號』的年代為9世紀上半葉,是一艘阿拉伯雙桅商船，經推測，它應當是從揚州港出發，目的地可能是伊拉克港口城市阿爾巴士拉，在途經勿里洞海域時觸礁沉沒。」此次展覽項目負責人毛敏告訴周到君。

還有一艘「華光礁Ⅰ號」，為南宋前期沉船，發現於1996年，是中國在遠洋海域發現的第一艘古代沉船，也是首次發現的有六層船體構件的古船。出水文物計1萬餘件，其中陶瓷器8000餘件，主要為青白瓷、青瓷、醬釉瓷等。據推測，該船從泉州港出發行至西沙群島華光礁附近時，突遇強風大浪，被巨浪整個托起抬入礁盤內，船體碎裂而沉沒。此次展覽展示來自華光礁一號的沉船文物11件，均來自海南省博物館。

周到君還看到來自「萬曆號」沉船的文物9件，均來自廣東省博物館。2004—2005年期間該沉船被打撈，船內載有大量萬曆時期風格的中國瓷器而被定名為「萬曆號」，其出水瓷器重達9583公斤，出水瓷器大部分是被稱作「克拉克瓷」的景德鎮窯青花瓷器。「萬曆號」是往返於澳門、馬六甲、印度果阿和馬尼拉之間的葡萄牙商船，因爆炸而沉沒，可能與荷蘭人企圖稱霸馬六甲地區，驅逐葡萄牙人有關。

此次展覽所展示的貿易瓷器約20種以上，涵蓋了從唐代至清代我國外銷瓷器的主要品類。例如唐代的越窯和長沙窯、宋代的景德鎮窯和磁灶窯、元代的青花瓷和龍泉窯、明代的漳州窯和德化窯、清代的廣彩瓷和徽章瓷等等，其中許多展品都是一級、二級文物，是外銷瓷中不可多得的精品。

最後再來看一波美圖吧:

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