售8萬連防撞梁都不帶，月銷量卻高達3萬輛，減配就服大眾！

大眾汽車在國內的第一批「信徒」就是由桑塔納這款神車所拉攏過來的，而大眾入華到如今也已經有了30年以上的歷史，旗下的眾多車型均有著非常耀眼的表現，比如捷達、寶來、朗逸等車型，而桑塔納卻也依舊是寶刀不老，現如今的月銷量還能經常跑到3萬台左右。不過，銷量高是一回事兒，大眾越發張狂的減配則讓不少消費者更加寒心，比如新款捷達用泡沫防撞梁代替鋼製防撞梁，再比如新款桑塔納起售價8.49萬，卻連防撞梁都沒有。

不得不說，桑塔納的造型是大眾最為經典的，其前臉雙幅式鍍鉻的進氣格柵精緻漂亮，下方的貫穿式下格柵也同樣很是大氣，整個前臉顯得商務沉穩，使人百看不厭，這也是為何大眾汽車能長期暢銷的一個很重要的原因，造型不過分追求時尚，而是在追求耐看的設計理念。

尺寸方面，桑塔納的長寬高分別為4282/1706/1489mm，軸距則為2603mm，由於桑塔納現如今只是大眾入門級的A級車型，近些年來在尺寸方面也沒有多大改善，只能算是比A0級別稍微好一些。

內飾更不用多講，入門級的桑塔納可以說將減配發揮到了極致，整個中控台都是由硬塑料進行填充，設計方面則是非常正統的大眾家族式設計，而且值得一提的是，除了該車沒有配備防撞梁之外，中低配還全部都是採用的鼓剎，可以說是為了節約成本相當的「下功夫」。

動力方面，桑塔納則打造了一款1.4L和一款1.6L的發動機，與之匹配的感測器則分別是一款5擋手動和一款6擋手自一體變速箱。其實說句實在話，新款的桑塔納放在如今的A級車市場，其優勢地位已經是微乎其微，再加上自己還在不停的減配，再度縮短了這款車的市場壽命，或許，等到所有的大眾信徒紛紛改了信仰，大眾才會恍然醒悟吧。

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