斯柯達新上市的柯迪亞克是目前時下大夥熱議的車型之一，你們覺得呢

斯柯達新上市的柯迪亞克是目前時下大夥熱議的車型之一，你們覺得呢

斯柯達新上市的柯迪亞克是目前時下大夥熱議的車型之一，喜歡它的人很喜歡，不喜歡的人覺得它很雞肋，斯柯達-柯迪亞克分別提供了兩種動力6款車型，其中2.0T發動機以及四驅系統只是頂配車型的專屬。指導價18.98-26.98萬元，它採用了跟途觀L相同的平台，共享動力總成，而且還提供7座版本可選，聽起來還挺有誘惑力。今天我們就為大家簡單介紹一下柯迪亞克這款車的基本情況以及哪款配置比較值得購買和關注。

柯迪亞克被上期斯柯達視為「重磅」，可其實際市場表現只能說差強人意，2017年月銷量僅僅維持在7000多輛左右。雖然每年的1月-2月都是開年市場的淡季，可柯迪亞克本身即是一款二線合資品牌SUV，銷量3500雖然也屬於正常，但也從側面看出其市場逐漸的失敗。當然，其市場銷量不佳在最大的詬病還是在於減配，據說比海外版刪減配置多達30多項。柯迪亞克的內飾德味濃郁，不過大膽採用了棕色內飾來展現豪華感，大面積的深色木紋也提升了品質。中控檯布局簡潔大方，對德系車熟悉的人在進入柯迪亞克的座艙後，不會感到陌生。昂科威則是展現出美式的豪華科技感，豐富的靈動線條搭配順手好用的實體按鍵以及中控大屏，現代感十足，石英鐘與木紋飾板的加入讓昂科威看起來也足夠高端。

安全配置方面，新車全系標配電子駐車、自動駐車、車身電子穩定系統、後倒車雷達、前排正面雙安全氣囊、駕駛員疲勞識別系統等配置，PLA第三代自動泊車輔助系統配備在330TSI 7座豪華科技版及380TSI 7座四驅旗艦版車型上，而頂配車型380TSI 7座四驅旗艦版還配備包括ACC自適應巡航帶走停功能、前方安全輔助系統、預碰撞保護系統、盲點監測帶倒車警示剎停功能在內的駕駛輔助系統和智能OFF-ROAD越野模式。

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