長安新CS75靜態評測
自從長安CS75上市以來，平均每個月銷量都會控制在兩萬以上，今天我們就來看看新CS75，能帶給我們什麼亮點。
試駕車型為280T最高配，前臉部分有稜有角，線條硬朗且豐富，較老款大氣穩重不失，卻更年輕時尚。全LED大燈為全系標配，自動頭燈雨刮泊車等自動化配置一應俱全，前杠鑲嵌六顆雷達並配有ACC智能駕駛輔助系統，智能程度非常高
側面腰線剛硬平直，整車線條流暢自然，加上19英寸輪圈，55的扁平比，使整個側面整體性很強，在這個級別的SUV當中，我認為那些搭載17寸圈的就是在耍流氓
雙拼色的後視鏡集成電動調節，摺疊，加熱功能，並鑲嵌LED轉向燈和攝像頭
尾部圓潤大氣，採用貫穿式尾燈設計，雙邊共兩出的排氣貨真價實，後保險杠同樣鑲有六顆雷達
發動機艙整體布局乾淨利索，沒有凌亂的線束影響視覺效果。雙液壓支撐桿以及印有長安logo的隔音棉，體現出了長安對於這款車的良苦用心，blue core下紅色的280T也彰顯著這款發動機的不俗，的確，對於目前的已經量產的國產1.5T發動機，我很期待的只有兩款，一則MG6上的那一款，再則長安的這一款...
打開主駕車門，整體感覺大氣，穩重，時尚，科技感......兼顧卻不矛盾，很多車上運用的黑色內飾，給人造成一種壓抑的感覺，75雖說也是黑色為主色調，講真，絲毫壓抑感都不存在...是不是因為那一道環抱式的金屬拉絲面板？我不得而知...就這個儀錶盤，採用全液晶顯示，顯示效果細膩，功能豐富
10.25英寸中控大屏，操作流暢，顯示細膩，功能非常強大，完美實現人機交互，小安很乖。Forest Air應該是空氣凈化系統，一個字：周到！下面那一整塊採用金屬拉絲元素，類似瞳孔的那是一鍵啟動
自動空調以及座椅通風加熱等舒適配置摁鍵位置顯眼，T台兩側採用皮革包裹，紅色縫線搭配，時尚又動感，只是T台表面以及空調面板採用的這塊類似鋼琴烤漆的材質，日常使用起來極易留下指紋，好在75儲物空間非常豐富，你有充分的地方來放置鹿皮，清除指紋。變速箱採用了愛信的6速手自一體變速器，電子擋把用起來很有質感，高級感非常強。電子手剎自動駐車不多解釋
一個好的駕駛感受，不僅僅體現在有多好的動力，多整的地盤，車內的環境我感覺同樣很重要。得益於電子檔把和電子手剎，節省出很大的儲物空間，並且儲物空間都是以隱藏形式存在，即使你有再多的線束零錢票據也不會讓你的車內顯得凌亂不堪，這一點做的比20多萬的漢蘭達都要好，點個贊！
我特意仔細感受了一下主駕坐椅，這個對駕駛者的感受是最直接，最重要的。75沒有讓我失望，雖說沒有直接陷下去的那種包裹性，但駕乘整體感同樣很 棒，電動調節的座椅會讓我找到一個非常適合我的角度，腰部支撐也可以根據個人喜好來調節，提供給你很好的支撐性，保證了你的長途駕旅的舒適性，材質真皮，質感很好
後排空間一如既往，純平的地板讓75後排載三人遊刃有餘不拘束
同時ABC柱都有安全氣囊
超大全景天窗
純平後排空間
總體來說，長安新CS75的的確確是長安在用心做的一款車子，不管是外觀還是內在，或者細節。外觀上前臉和尾部的改變不可謂不少，較之老款多了一份年輕時尚，大氣穩重卻是絲毫不減，長安對於這方面權衡的非常到位。發動機在降低排量的同時，功率和扭矩卻得到了提升，其實縱觀國產1.5T發動機的參數，國產發動機近幾年的進步不可為不大，長安的這款1.5T可以說在量產車1.5T發動機這一行列已經走在了第一梯隊。今天咱不說匹配，但是就從別的車企都在搞CVT，DCT...長安卻一直沒有放棄AT，並且供應商都是用的愛信的變速箱，由此可管中窺斑，長安對於愛信AT的匹配能力應該是有一定的道行的。再講細節，長安新CS75在我看來不懼任何合資競爭對手...其實對於國產汽車，在硬體方面真的沒有什麼可以擔心的了，很多合資大品牌的東西也都是在中國生產的，這點無可厚非，我現在是越來越看好國產汽車了！
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OK，長安新CS75靜態體驗今天就看到這，感謝大家的觀看。
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