美國宇航局將於2020年向火星發射第一架自主式直升機

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據報道，美國宇航局將將一架自主式直升機與「火星2020」流動站捆綁在一起，用做於測試火星上的空中交通工具。

這架無人機的重量為1.8公斤，而雙反轉葉片將以大約3000轉/分的速度旋轉，大約是普通直升機的10倍。由於火星上的大氣密度很低，飛行器高速旋轉對於直升機的飛行非常重要，它已經處於地球相當於10萬英尺的高度。美國國家航空和宇宙航行局還裝備了一個加熱儀器，以幫助無人機在寒冷的火星之夜生存。

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在漫遊車降落後，它會將直升機放置在地面上並退回到安全距離。一旦無人機使用太陽能電池為其電池充電並通過一些測試，流動站將從地球上的控制器向它傳遞命令。美國宇航局希望直升機能夠在第一次飛行時上升到10英尺左右並在那裡停留約30秒。該機構將在30天內對該無人機進行測試，並嘗試多達四次額外的航行，最終希望將直升機保持在空中長達90秒，並讓它在幾百米的範圍內漫遊。

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如果這次飛行任務成功可能會為將來使用直升機作為偵察任務的美好開端，其研究漫遊者可能難以駕駛的地形，甚至通過地面旅行無法到達的地點。

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美國宇航局的噴氣推進實驗室自2013年起一直在研發直升機，並最終將機身縮小到一定大小，以使無人機任務實施。直升機和漫遊車計劃於2020年7月發射，並將於7個月後登陸火星。

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