每周電動出行資訊盤點：Uber飛行計程車中樞觀念亮相

    前言：隨著城市中出行需求的日益增長，電動出行工具受到越來越多消費者的關注 ，除了已經比較普遍的電動踏板車、電動摩托車，電動助力自行車、電動平衡車、電動汽車等電動出行工具，無人駕駛、燃料電動車也在改變著人們未來出行方式的選擇。下面筆者就為大家帶來一周最新的電動出行前沿資訊。

FF發內部信：廣州工廠很快就會如期開工

    近日，法拉第未來Faraday Future對全體員工發布內部信慶賀公司成立4周年。同時在信中稱：「團隊方面，近期有來自福特、特斯拉等公司的人才加盟，負責如財務和IT等關鍵領域。同時，漢福德當地生產和技術保障的大規模人員招聘也已全面展開。」

    同時還透漏：公司將迎來漢福德工廠的正式建設和首批生產設備安裝；FF還將全面登陸中國，而FF中國總部也將會在廣州落地，廣州工廠很快就會如期開工。」

Uber飛行計程車「Skyports」中樞概念設計亮相Elevate峰會

   近日，優步公司在2017 Elevate峰會上宣布，將推出首個城市飛行計程車網路「Skyport」，並在洛杉磯舉行的第二屆年度Elevate會議上推出了Uber Air的設計模型，展示了垂直起飛和著陸飛行器，可在短短兩年內將旅客運送到擁擠的城市上空，另外有六家建築公司還展示了所謂的「Skyports」外觀設計。

    其中，Corgan公司展示了名為CONNECT的概念設計，其可以建立在公認的高速公路網路上，以「重新利用現有的和熟悉的基礎設施，並創造新的交通中樞，以適應大規模人流吞吐量，能夠實現每小時1000台Uber飛行器的垂直起降的利用效率，並且能夠連接高速道路設施和建築物。

沃爾沃FE電動卡車將於明年開始在德國街頭進行垃圾收集清理工作

    據外媒報道，繼上個月推出第一款電動卡車FL後，沃爾沃宣布將推出第二款電動卡車FE系列，而沃爾沃電動卡車FE將於明年開始在德國街頭進行垃圾收集清理工作，其承載能力比FL電動卡車幾乎翻了一番。

    據了解，沃爾沃FL電動卡車的最大載重量為16噸，而FE最多可裝載27噸垃圾，這要歸功於其搭載的兩個電動機，最大功率為370 kW，扭矩為850 Nm，均約為FL的兩倍。電動卡車FE可通過標準的交流電插座充電，一次充電續航里程為300公里，充電時間為10小時。     

俄亥俄州為自動駕駛汽車公路測試亮綠燈：全美第四個

    據外媒報道，當地時間周三，俄亥俄州成為美國最新一個允許自動駕駛汽車在公共道路上測試的州。根據俄亥俄州州長Johan Kasich簽署的行政命令顯示，想要在該州公路上測試自動駕駛汽車的公司必須要遵守一些規定，如駕駛室內必須坐著一位擁有駕照的人類駕駛員。另外，公司還要在這個州登記並提供有關車輛和道路測試的信息。

   據了解，俄亥俄州成為了美國第四個批准自動駕駛汽車道路測試的州。儘管自動駕駛成為當下汽車製造商追逐的最前沿技術，不過今年3月發生在亞利桑那州的一起Uber自動駕駛致死車禍也引發了人們對自動駕駛安全方面的擔憂，並且也導致該州禁止了Uber的自動駕駛道路測試。

阿斯頓-馬丁Lagonda宣布首款產品：豪華電動SUV 2021問世

    據外媒報道，近日阿斯頓-馬丁旗下專註打造前衛汽車技術的公司Lagonda宣布，公司將推出首款量產SUV，同時這還將是一款電動豪華SUV。Lagonda公司表示，這款車已經準備好在2021年正式亮相。

    同時這家公司還表示，這款車還將是第一款完全由零排放動力技術驅動的豪華SUV。至於設計風格，它將跟亮相於2018日內瓦車展的Lagonda Vision概念轎車非常接近，但很顯然作為一款SUV，它的車身將會更高一些。

UPS將在巴黎和倫敦試點電動卡車

    UPS和英國科技公司Arrival已經合作，在倫敦和巴黎開發了一個由35輛模塊化電動運載車組成的試驗車隊。 UPS表示，預計第一批車輛將於2018年底前部署。這些輕型車輛的電池續航里程超過150英里（240公里），零排放，配備高級車輛顯示屏和高級駕駛輔助系統（ADAS）。

   UPS表示，目前該車的行駛里程高於其他用於物流服務的電動車，該公司自2016年以來一直致力於開發不同尺寸的原型車。 UPS目前在歐洲和美國擁有300多輛電動車和近700輛混合動力電動車。 UPS自2009年以來表示，已經向高科技和替代燃料汽車投資7.5億美元。

特斯拉宣布為Model S/X增加新內飾選擇

     據外媒報道，特斯拉決定為Model S和Model X帶來一些內飾上的改變，增加新的內飾選擇，而消費者將能選擇採用色調更暗的內飾，或全新的橡木(Oak Décor)和米色組合。

    特斯拉對旗下汽車的更換效率非常高，獲悉，這家汽車公司告訴媒體，內飾變化從今天就開始實施，目前正在試生產階段的汽車也包括在內。雖然Model S和Model X有了不少的選擇，但Model 3則還非常有限。不過馬斯克承諾未來將會帶來更多版本選擇。

Uber展示飛行汽車原型 空中計程車還是大號無人機？

    Uber日前在其第二屆「Elevate Summit」年度峰會上公開了其「飛行汽車」的原型。該「飛行汽車」的原型看起來更像是大號無人機，而不是直升飛機。它採用四旋翼設計，Uber高管稱這種設計要比直升機更加安全，而且飛行高度將在1000英尺(約合305米)至2000英尺(約合610米)之間。

     Uber表示，最初「空中計程車」服務的價格將與當前的Uber Black高端打車服務相當。但隨著服務的普及，乘客的增加，其價格將降至與Uber X服務相當。Uber在2016年公布其「Uber Elevate」飛行汽車項目，這種飛行器可垂直起降，在城市的低空飛行。

     Uber CEO達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)在今年2月曾表示，Uber的「空中計程車」服務有望在5年至10年的時間內實現商業化。

Drive.ai宣布7月將推無人駕駛打車服務試點計劃

     矽谷無人駕駛創業公司Drive.ai近日宣布，該公司將於7月在得克薩斯州弗里斯科（Frisco）推出無人駕駛打車服務試點計劃。該公司聲稱，這個初步的試點計劃將運作6個月，並表示這將是無人駕駛打車服務首次在得克薩斯州的城市街道上公開部署。

    Drive.ai是無人駕駛技術領域中屈指可數的創業公司之一，其競爭對手包括谷歌母公司Alphabet旗下Waymo部門、美國打車服務Uber Technologies以及通用汽車和豐田等汽車製造商。Waymo從2009年開始就一直都在致力於發展無人駕駛汽車，並已宣布了未來幾個月內將在亞利桑那州菲尼克斯推出一項全自動打車服務的計劃。

比亞迪與美國混合動力合作研發氫燃料電池

     外媒報道，比亞迪與美國混合動力公司（US Hybrid Corporation）合作研發氫燃料電池客車。該款客車將服務於美國火奴魯魯（檀香山，Honolulu）的Daniel K. Inouye 國際機場，該機場每年的客流量在2100萬人次以上。

   新款客車的研發歸屬於夏威夷清潔能源倡議（Hawaii』s Clean Energy Initiative，HCEI），旨在滿足可持續能源目標，降低對進口石油的依賴性並實現溫室氣體的減排。夏威夷計劃在2045年全面實現可再生能源在交通領域內的應用。

大眾將電動汽車電池採購合同規模擴大一倍 達3052億元

    據科技媒體報道，大眾汽車要到明年才會大規模推出電動汽車，但它已經開始確保其電池供應，以便明年能夠大量生產這些新電動汽車。在宣布獲得250億美元的電池合同之後，這家德國汽車製造商本周又宣布，它已經將電池採購合同規模擴大一倍，達到480億美元。

   這一數字大致相當於特斯拉的市值，是大眾集團幾周前計劃的兩倍，突顯出這家汽車製造商對汽車電氣化的重視程度。該公司的目標是，到2025年，使其電池採購合同規模達到500億美元（約合3179億元），以滿足汽車製造商的電池需求。

新款賓士GLC諜照首曝 將推新款插電式混動版

    據英國汽車媒體報道，日前新款賓士GLC接受測試的諜照首次曝光。該車很多變化與最近剛升級的C級相似。這表明賓士或將首次在英國推出插電式混動版GLC，並改善其內飾技術。從諜照上看，新款GLC外觀風格變化較小，前格柵設計有所不同，前燈配有新型的照明圖形，保險杠也會有輕微改變。

   內飾上，新款GLC主要變化在於信息娛樂系統。儀錶板上配備更大的10.25英寸屏幕，中控台上配備A級車型的觸控面板，根據外媒預測，這款車將在其方向盤上具備更多的觸摸控制功能，且消費者可選擇12.3英寸數字儀錶板代替傳統的模擬撥號盤。

   動力上，新款GLC或將搭載C級車型的一部分發動機。最顯著的是新款GLC或將搭載插電式混動發動機，這也將是插電式混動GLC首次在英國以右舵形式出現。新款GLC可能命名為GLC 350e，並同時搭載電動機和汽油發動機，但也可能與新款C級一樣，搭載電動機和柴油發動機。

總結：

    以上就是小編盤點的本周有關電動出行的相關資訊，我們也將在下周繼續為大家帶來最新的電動出行資訊盤點，請大家下周繼續關注泡泡網「每周電動資訊盤點」哦。

本文編輯：馬景東

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