250萬元一個的F35頭盔顯示器，究竟有多少黑科技？

戰鬥機是一種最先進的殺戮利器，集中了全人類的智慧，堪稱工業技術的王冠，全世界幾乎每隔15到20年就有一款劃時代的機型出現，這些機型的特點都很明顯，從外表就可以看出些徵兆，理由是，一代一代戰鬥機換代，氣動布局上都有重大突破。

F15是第一種三代機，氣動外形特點不是很突出，但是內涵豐富，翼載低，推比高，格鬥能力強

當然，除了外表，其實飛機座艙顯示也有體現，從一代二代機時代的機械儀錶，升級到三代機F16的部分電子儀錶到四代機F22的多電子儀錶，最終進化到五代機F35，單個大屏顯示器外加頭盔顯示器說話，超簡潔明快。

從技術上來說，F16可算是三代機中劃時代的產物，飛機採用了邊條翼和電傳飛控，外加30度大後傾座椅，座艙設計史無前例的採用了平顯外加雙桿操縱系統，使得飛機操縱作戰效率比二代機有了指數級的提升，也成了全世界三代機和三代半的設計標杆。

F16戰鬥機率先使用平顯和雙桿操縱，配合水泡式無框風擋，三管齊下，無比拉風

F22替代F15成為新一代霸主，但是顯示控制上進步不是特別大，和F16幾乎一個套路，平顯，電子儀錶，雙桿操縱，水泡式無框風擋，很有點不思進取的感覺，而且為了讓飛行員得到足夠的信息，飛機採用了平顯和6塊液晶顯示屏顯示速度高度姿態，導航，飛控，火控，燃油，敵我態勢，電子戰等等內容，由於追求高度信息化，所以F22增加了儀錶板面積，比F16大的很多，但是代價也不小，座椅角度從F16的30度降低到13度。

座椅角度變小了，高過載耐受能力就隨之降低，但是F22是刺客，不是一種講究狗斗的飛機，這也不是啥大不了的問題。

從顯示控制來說，F22就是一個新時代的F16，平顯電子儀錶加水泡座艙，無敵海景房的感覺

當然，美國人為了四代機準備的嫁妝不是這麼點，最早預研的時候，美國人還推出大圖像座艙設計，飛機座艙就是一大塊面板，當然F22沒用上，遭到很多人的質疑。

說起顯示，還有控制，傳統的雙桿操縱雖然高效，飛機的幾百種菜單控制按鈕功能，但是也不指望完全都集成到兩桿上，塞不下啊，所以美國人還準備了觸摸屏技術和聲控技術，最終F22沒用，但是歐洲的颱風和陣風用了！

航空界都覺得洛馬公司很糟糕，洛馬公司聲明，不是俺不想用，而是靠不住啊，飛行員飛9g哼哧哼哧的時候，聲音嬌喘不斷，語音識別成啥樣子，各位親們，想一想吧！

觸摸屏這個東西，空戰中手忙腳亂的，無意中蹭了咋辦？我還是老老實實的液晶屏幕加四周按鈕吧，反正不使勁的話，鐵定是沒效果的。

陣風座艙，F35之下無敵，儀錶簡潔明快，觸摸屏，準直中顯，雙桿操縱，30度後傾，口碑超屌

F22性能無敵，但是座艙顯示控制很一般，和歐洲的三代半沒有優勢，尤其陣風戰鬥機，這變成了一個很大的笑話，到了新一代戰鬥機F35的時候，美國人按捺不住了，把F22上放棄的大手筆全部加上。

洛馬公司在慎之又慎的嘲諷中出大招了，原來的單一屏幕大圖像構思用上了！

F35戰鬥機座艙，和F16一樣採用了很多劃時代的技術，比如單塊大屏幕顯示，觸摸屏技術，使用 了頭盔顯示器取代平顯，保持了雙桿操縱，這個新招一出來，立即挽回了名聲，銳意進取的洛馬又回來了。

從技術含量來說，大屏幕和小屏幕區別不大，最讓人心跳的就是頭盔顯示器，F35的頭盔顯示器有多重黑科技，從理論上來說，座艙的屏幕可以全部拆了，就要一個頭盔。

頭盔造價號稱40萬美元一個，人民幣250萬。

F35的頭盔顯示器，不僅僅顯示效果好，而且頭盔內型依照飛行頭型定製，超豪華

說說黑科技，首先是3D效果，F35頭盔採用了2根成像管，可以給飛行員提供立體圖像。

F35採用了2個成像管，最終在面罩上成像，效果是立體的，兼容光電高清圖像

F35的頭盔不僅僅只有3D圖像技術，還有3D聲音技術，可以像飛行員實時發出警告，讓飛行員直觀的感覺到敵人導彈從哪個方向飛過來，是要爆頭還是爆菊，提前做好準備，而不像普通飛機，導彈告警需要自己看屏幕動腦子找導彈的蹤跡。

黑科技還有，飛行頭盔自帶夜視鏡，免得飛行員到了天黑還要換夜視鏡，加了夜視鏡，頭盔明顯不平衡，飛起來很難受，做不了高機動。

飛行員過去作戰都很頭疼，天黑就要單獨配夜視鏡，麻煩死

而且，F35還利用信息技術，將機身6個環繞360度的光電頭進行無縫連接處理，讓飛行員直接可以穿透飛機看到整個飛機四周空域，不掉頭也可以看到飛機背後，這是一個史無前例偉大的創舉。

當然，好處很多，但是麻煩更多，實際飛行員使用起來，很好用，普遍覺得太重，壓迫頸椎疼的很，而且顯示器亮點很頭疼，白天太陽直射太暗，夜裡亮瞎眼，而且信號處理有延遲，看久了容易眼花頭暈嘔吐，和大家用谷歌眼睛類似。

從技術角度來說，F35的頭盔顯示器HMDS，牛不牛？

當然牛！這是F35顯示設計最大亮點，全世界都追，中國差不多追上了。

中國殲20頭盔變化，下面最新一款，已經具有頭盔顯示功能

完美不完美？

NO！NO！NO！遠遠談不上完美，頭盔功能太多，效果好，但是效果也好沉重，飛行員脖子吃不消。

有沒有更完美的點子？

當然有，座艙全息成像，讓飛行員的頸椎輕鬆起來。

簡單點說就是頭盔上就帶一個簡單的眼位跟蹤功能，圖像發生器和顯示器不用裝在飛行員頭盔上，而是直接成像在座艙中間，立體成像，讓飛行員脖子徹底解放出來，不用頂著4-5斤的大傢伙忙碌。

這就是未來，座艙全息成像，丟掉沉重的頭盔，讓飛行員的脖子，爽飛起來

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！